ถือเป็นยี่ห้อน้องใหม่ล่าสุดที่เปิดตัวอย่างเป็นทางการที่ Motor Expo 2018 แต่ความจริง Lambretta เป็นยี่ห้อเก่าแก่เกือบร้อยปี ที่มีนักเล่นตามติดทั่วโลก จนรถรุ่นเก่าค่าตัวขึ้นอยู่กับความพอใจทั้งผู้ซื้อและผู้ขาย ยังไม่รวมสายเก็บไม่ขายและเรื่องเงินไม่ใช่เรื่องสำคัญ
ครั้งนี้ Lambretta กำเนิดขึ้นมาใหม่ ที่เข้ามาเปิดตัว 2 รุ่น คือ V125Special และ V200Special และแน่นอนว่าเครื่องยนต์ใหม่ในยุค พ.ศ. นี้ก็ต้องเป็นแบบ 4 จังหวะ เช่นเดียวกับคู่แข่งโดยตรงจากอิตาลีที่มาทำตลาดในไทยก่อนหน้าหลายปีแล้วนั่นเอง
สำหรับข้อมูลทางเทคนิคทั้ง 2 รุ่นคร่าวก็คือ
Lambretta V125Special เครื่องยนต์ 1 สูบ 4 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยอากาศ ปริมาตรความจุ 124.7 ซีซี .ให้กำลังสูงสุด 10 hp(7.5kw) ที่ 8,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 9.2 นิวตันเมตรที่ 7,000 รอบ/นาที จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยยระบบหัวฉีด EFI สตาร์ทไฟฟ้า ขับเคลื่อนด้วยระบบ CVT ล้อยางหน้าขนาด 110/70-12 หลัง 120/70-12 ดิสก์เบรกหน้าหลัง มีระบบคอมบายที่เบรกหลัง
Lambretta V200Special เครื่องยนต์ 1 สูบ 4 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยอากาศ ปริมาตรความจุ 168.9 ซีซี ให้กำลังสูงสุด 12hp(8.9kw) ที่ 7,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุดที่ 12.5 นิวยตันเมตรที่ 5,500 รอบ/นาที จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยยระบบหัวฉีด EFI สตาร์ทไฟฟ้า ขับเคลื่อนด้วยระบบ CVT ล้อยางหน้าขนาด 110/70-12 หลัง 120/70-12 ดิสก์เบรกหน้าหลัง มีระบบคอมบายที่เบรกหลัง
- Lambretta V125Special ราคา 86,900 บาท
- Lambretta V200Special ราคา 99,500 บาม
ทั้ง 2 รุ่นใช้บอดี้เดียวกันต่างที่เครื่องยนต์ ซึ่งเป็นที่สนใจของสายล้อเล็กเป็นอย่างมาก ดีไซน์เข้าทีดูเป็น Lam ขนานแท้ แต่โดยรวมจะโดนใจไหม ถูกใจหรือไม่ รอชมครับ
