GPX DX1 สกู๊ตเตอร์รุ่นใหม่ล่าสุดปี 2026 มาในสไตล์แฟชั่นสกู๊ตเตอร์ ดีไซน์ทันสมัย ออกแบบให้ใช้งานได้ดีและง่ายในทุกวัน แม้คนเพิ่งหัดขี่มอเตอร์ไซค์ก็ใช้งานได้สบาย ขนาด 125 ซีซี ราคา 54,500 บาท พร้อมรับประกัน 3 ปีหรือ 30,000 กิโลเมตร มาดูรายละเอียดกัน
ดีไซน์เด่น
ไฟหน้าคู่ตัดด้วยขอบดำโดดเด่น รับกับดีไซน์ไฟท้ายที่มาแบบคู่เช่นเดียวกันมีไฟเบรกและไฟเลี้ยวฝังรวมในโคมเดียวกัน และเรือนไมล์ LCD ที่แยกเป็น 2 หน้าจอก็ออกแบบให้ตอบรับกับไฟน้าและไฟท้าย ขนาดรถทั้งคันเล็กกระทัดรัด ขี่ได้ทุกเพศทุกวัย
ฟีเจอร์แน่น
ด้วยคอนเซ็ปต์ที่เป็น City Use ฟีเจอร์ที่ให้มาจึงพร้อมการใช้งานสะดวกสบายรอบคัน เริ่มจากระบบไฟส่องสว่างแบบ Full LED ทั้งไฟหน้าและไฟท้าย เรือนไมล์ Digital LCD Display แสดงข้อมูลชัดเจน ทั้งมาตรวัดความเร็ว , มาตรวัดรอบเครื่องยนต์ , แรงดันแบตเตอรี่ , ระยะทางรวม (ODO) , สามารถ Set Trip การเดินทางได้ และ สามารถตั้งค่านาฬิกาได้ นอกจากนี้ บริเวณด้านบนเรือนไมล์ ยังมี สัญลักษณ์ Oil Check เพื่อแจ้งเตือนการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง อีกด้วย
ฝาถังน้ำมันแบบ POP-UP FUEL LID อยู่ตำแหน่งด้านหน้าที่คอนโซนด้านซ้าย ถังน้ำมันมีขนาด 5 ลิตร ตำแหน่งฝาถังช่วยให้เติมน้ำมันง่าย สะดวกสบาย ไม่ต้องเปิดเบาะ มีพอร์ตชาร์จ USB Type-C รองรับอุปกรณ์ที่ขาดไม่ได้ในชีวิตประจำวัน จุดแขวนสัมภาระอเนกประสงค์ 1 ตำแหน่ง ช่องเก็บสัมภาระด้านหน้า 1 ตัวแหน่ง (บริเวณใต้สวิตกุญแจ)
กุญแจรีโมท Smart Key (IP67) ที่ใช้งานง่ายเพียงพกติดตัวไว้ ในระยะใกล้ตัวรถรัศมี 1.5 เมตร ก็สามารถบิด เปิดสวิตซ์ สตาร์ทรถได้ทันที และออกแบบมาพร้อมกับลูกกุญแจสำรองแบบ built-in เพื่อเพิ่มความสะดวกสบายในกรณีแบตรีโมทหมด พื้นที่เก็บของใต้เบาะ ขนาด 20 ลิตร สามารถใส่หมวกกันน็อคแบบเปิดหน้าได้ 1 ใบ และยังมีพื้นที่เหลือสำหรับใส่ของใช้ในชีวิตประจำวัน
เครื่องยนต์สูบเดียวพิกัด 124.8 ซีซี เทคโนโลยีหัวฉีด GPX-FI มีเบรกมือ (Parking Brake Lever) เพิ่มความสะดวกสบาย และเสริมความปลอดภัยกรณีจอดชั่วคราวในทางลาด โช๊คหลังแบบ Single shock ปรับพรีโหลดได้ 5 ระดับ ดิสก์หน้าดรัมหลังมีระบบ Combined Brake (CBS) กระจายแรงเบรกหลังไปเบรกหน้าให้ความปลอดภัย เบรกมั่นใจ ตอบโจทย์กับการขับขี่แบบ Daily Use
𝗡𝗲𝘄 𝗚𝗣𝗫 𝗗𝗫𝟭 ราคา 54,500 บาท พร้อมรับประกันเครื่องยนต์ นานถึง 3 ปี หรือ 30,000 กิโลเมตรอย่างใดอย่างหนึ่งถึงก่อน มีให้เลือก 4 สีคือ Crayon Grey (เทา) Urban Black (ดำ) Sand Brown Matte (น้ำตาลด้าน) City Red (แดง )
คล่องตัว โดดเด่นใช้งานในเมือง
ผมได้ลองขี่ DX1 เป็นการขี่ใช้งานใน กทม.ในช่วงเวลารถติด ลัดเลาะซอกซอยต่างๆ ตรงโจทย์ที่ GPX วางให้ DX1 เป็น City Use เป็นรถที่คล่องตัวมาก แฮนด์บาร์ ตำแหน่งวางเท้า ให้ความสบาย และควบคุมรถได้ดี ขี่ง่าย เครื่องยนต์ออกแนวสมู้ทนุ่มนวลไม่กระโชคโฮกฮาก เรียกได้ว่าคนที่หัดขี่หรือไม่เคยขี่มอเตอร์ไซค์ก็สามารถทำการขี่ได้ง่าย
ช่วงล่างให้มาออกไปทางนิ่ม นุ่มนวล ลงหลุมหรือรอยแตกแยกบนถนนให้การซับพอร์ทที่ดี สามารถปรับสปริงโช้คหลังให้เหมาะกับน้ำหนักตัวผู้ใช้ได้อีก 5 ระดับ ดิสก์เบรกหน้าดรัมเบรกหลังและมีระบบ Combined Brake หรือระบบกระจายแรงเบรกให้มาด้วย คือบีบเบรกหลังแล้วเบรกหน้าจะทำงานด้วยช่วยให้หยุดรถได้ดีขึ้นและมั่นคงมากขึ้นด้วย
ฟีเจอร์ต่างๆ ให้มาเพียงพอต่อการใช้งาน กุญแจ Smart Key ใช้สะดวก ฝาถังน้ำมันอยู่ด้านซ้ายของคอนโซลเติมง่ายไม่ต้องเปิดเบาะ ช่องเก็บของใต้เบาะ 20 ลิตรใส่หมวกกันน็อคครึ่งใบได้ พอที่จะใส่สัมภาระทั่วไปได้ กับค่าตัว 54,500 บาทพร้อมรับประกันเครื่องยนต์ 3 ปีหรือ 30,000 กิโลเมตร อย่างใดอย่างหนึ่งถึงก่อน นับว่าเป็นสกู๊ตเตอร์ขนาด 125 ซีซี ที่คุ้มค่า น่าใช้งานอีกรุ่นนึงเลย
รีวิว GPX DZ2
คลิปรีวิว DZ2
คลิปรีวิว GPX DZ3
บทความรีวิว GPX DZ3
คลิปรีวิว X200
คลิปรีวิว Zontes
