Kia EV2 เปิดตัวอย่างเป็นทางการที่งาน Brussels Motor Show 2026 … รถยนต์ไฟฟ้ารุ่น Entry-level ที่เล็กที่สุดของแบรนด์ และเป็นโมเดลลำดับที่ 6 ที่พัฒนาบนแพลตฟอร์มรถไฟฟ้าของ KIA เผยดีไซน์ทรงกล่องที่กำลังเป็นที่นิยม พร้อม รุ่น GT-Line ตกแต่งเพิ่มภาพลักษณ์สปอร์ตมากขั้น
ดีไซน์ภายนอก
โดดเด่นด้วยรูปทรงเหลี่ยม แข็งแรง บึกบึนเกินขนาดตัวรถจริง มาพร้อมไฟหน้าทรงตั้ง แยกส่วนให้กลิ่นอายคล้ายภาพรถคอนเซ็ปต์ ขณะที่ไฟท้ายถูกจัดวางไว้บริเวณมุมขอบล่างของตัวถัง
สำหรับผู้ที่ต้องการลุคจัดจ้านขึ้นอีกขั้น รุ่น GT-Line จะเพิ่มรายละเอียดสปอร์ต เช่น ล้อขนาดใหญ่ขึ้นและองค์ประกอบตกแต่งรอบคัน ช่วยให้ EV2 ดูพร้อมลุยมากกว่ารถ EV เมืองทั่วไป
ภายในเรียบง่าย
แม้ภายนอกจะดูเหมือนรถจากอนาคต แต่ห้องโดยสารกลับเลือกฝช้แนวทางที่ “เป็นมิตรกับผู้ขับขี่” ยังมีปุ่มควบคุมจริงสำหรับระบบปรับอากาศ ลูกกลิ้งปรับระดับเสียง และช่องแอร์ที่สามารถปรับด้วยมือ ลดความวุ่นวายของการกดผ่านหน้าจอกลาง
แผงคอนโซลหน้ามาพร้อมจอทั้งหมด 3 ส่วน
- จอเรือนไมล์ดิจิทัลขนาด 12.3 นิ้ว
- จออินโฟเทนเมนต์อีก 12.3 นิ้ว
- และจอควบคุมระบบปรับอากาศขนาด 5.3 นิ้ว
นอกจากนี้ยังมีฟังก์ชันอื่นๆให้มาค่อนข้างครบ Wireless Chager, พอร์ต USB-C กำลังไฟสูงถึง 100W, ระบบเสียง Harman Kardon, การอัปเดตซอฟต์แวร์แบบ OTA รวมถึง Pet Mode สำหรับคนที่มีสัตว์เลี้ยง
พื้นฐานสมรรถนะ
Kia EV2 พัฒนาบนแพลตฟอร์ม E-GMP ซึ่งเป็นโครงสร้างเฉพาะทางที่ใช้ร่วมกับรถ EV รุ่นพี่หลายรุ่น ตัวรถขับเคลื่อนล้อหน้า และเลือกใช้ช่วงล่างหลังแบบ Torsion Beam เพื่อควบคุมต้นทุน
ด้านพลังงาน มีแบตเตอรี่ให้เลือก 2 ขนาด ได้แก่
- แบตเตอรี่ 42.2 kWh วิ่งได้ไกลสูงสุดประมาณ 317 กิโลเมตร (มาตรฐาน WLTP)
- แบตเตอรี่ 61 kWh ที่เพิ่มระยะทางเป็น 448 กิโลเมตร บนมาตรฐานเดียวกัน
รุ่นแบตเตอรี่ขนาดเล็กให้กำลังสูงสุด 144 แรงม้า ทำอัตราเร่ง 0–100 กม./ชม. ได้ราว 8.6 วินาที ส่วนรุ่นแบตเตอรี่ใหญ่จะมีกำลังลดลงเล็กน้อยที่ 134 แรงม้า และใช้เวลาประมาณ 9.5 วินาที โดยทั้งสองรุ่นถูกจำกัดความเร็วสูงสุดไว้ที่ 159 กม./ชม.
ระบบชาร์จ
EV2 รองรับ DC Fast Charge โดยสามารถชาร์จจาก 10–80% ได้ภายในประมาณ 29–30 นาที ขึ้นอยู่กับขนาดแบตเตอรี่ โดยยังไม่ได้รองรับเทคโนโลยี 800V เหมือนรุ่นใหญ่ๆของทางค่าย
นอกจากนี้ยังรองรับระบบ V2L สำหรับจ่ายไฟให้เครื่องใช้ไฟฟ้า และ V2G ที่สามารถส่งพลังงานไฟฟ้ากลับเข้าสู่โครงข่ายได้ (จ่ายกลับเข้าบ้าน) ซึ่งถือว่าเกินความคาดหมายสำหรับ EV ระดับเริ่มต้น
ขนาดตัวรถ ราคา และการวางจำหน่าย
Kia EV2 มีความยาวตัวถังประมาณ 4,060 มิลลิเมตร จัดอยู่ในกลุ่ม City EV ขนาดเล็ก แต่ยังให้พื้นที่เก็บสัมภาระด้านหลังมากถึง 403 ลิตร ในรุ่น 4 ที่นั่ง และยังมีช่องเก็บของด้านหน้า (Frunk) เพิ่มอีก 15 ลิตร
ราคาจำหน่ายในยุโรปคาดว่าจะเริ่มต้น ต่ำกว่า 30,000 ยูโร หรือประมาณ 1.15–1.2 ล้านบาท ตามอัตราแลกเปลี่ยนปัจจุบัน โดยจะเริ่มผลิตที่โรงงาน Kia ในประเทศสโลวาเกียช่วงต้นปี 2026 และตามด้วยรุ่นแบตเตอรี่ใหญ่และ GT-Line ในช่วงปลายปีเดียวกัน …ส่วนประเทศไทย โปรดติดตามตอนต่อไป…
2026 BYD Sealion 06 EV เผยสเป็คแบตฯ 82.7 kWh วิ่งไกลสุด 710 กม.
2026 XPeng P7+ เปิดตัว BEV และ EREV วิ่งไฟฟ้าล้วน “ไกลสุดในโลก”
Dreame EV supercar เผยโฉมครั้งแรก ชงเข้มขุมพลัง 1,000 แรงม้า!
