2026 Yamaha Tenere 700 World Raid เปิดตัวปรับออปชั่นใหญ่ ทั้งระบบอิเล็กทรอนิกส์ ช่วงล่าง และฟังก์ชันการขับขี่ที่ล้ำยุค พร้อมเครื่องยนต์ 689 ซีซี. CP2 ที่ผ่านมาตรฐาน Euro 5+ …แม้ภาพลักษณ์ภายนอกจะยังคง DNA ของรุ่นพื้นฐาน แต่ภายในมีการปรับแต่งเพิ่มคุณสมบัติรอบด้าน ทั้งความสะดวกสบาย การควบคุม และสมรรถนะที่ดีบนทุกพื้นผิว ให้สมชื่อ “World Raid” พร้อมเดินทางข้ามทวีปของจริง!
CP2 ปรับจูนใหม่
เครื่องยนต์ 2 สูบเรียง 689 ซีซี. CP2 ระบายความร้อนด้วยน้ำ ตอนนี้ถูกปรับให้ผ่านมาตรฐาน Euro 5+ แล้ว โดยปรับระบบทางเดินอากาศเข้าเครื่องยนต์ใหม่ ให้ตอบสนองแรงบิดช่วงรอบต่ำดีขึ้น ทำให้ขี่ในเมืองหรือลุยทางฝุ่นเนน้นเทคนิคได้ง่ายขึ้นกว่าเดิม
ระบบคันเร่งแบบสายของเดิมถูกแทนที่ด้วย Ride-by-Wire (Yamaha Chip Controlled Throttle: YCC-T) มาพร้อมโหมดคันเร่ง 2 รูปแบบ Sport Mode: ตอบสนองทันใจ คันเร่งแรง, Explorer Mode: เน้นนุ่มนวล เหมาะกับพื้นลื่นหรือเส้นทางออฟโรด

IMU 6 แกน มาแล้ว
Tenere 700 World Raid รุ่นปี 2026 ยังได้เซ็นเซอร์ IMU 6 แกนมาด้วย เพื่อควบคุมการทำงานของ :
- Traction Control แปรผันตามองศาการเอียง
- Slide Control
- ABS ที่ปรับได้หลายระดับ
ผู้ขี่สามารถเลือกได้ระหว่าง 3 โหมดของ Traction & Slide Control ได้แก่ Street / Off-Road / Off เพื่อกำหนดการแทรกแซงของระบบอิเล็กทรอนิกส์ตามสไตล์การขับขี่ ส่วน ABS สามารถเลือกปิดได้ทั้งระบบ หรือจะปิดเฉพาะล้อหลังแล้วแต่สถานการณ์
ส่วนระบบเบรกใช้ ปั๊ม Brembo ทำงานร่วมกับดิสก์คู่หน้า ขนาด 282 มม. และด้านหลัง 220 มม. พร้อมสายเบรก Steel-Braided เพื่อให้เบรกได้อยู่มือ คม และมั่นคงมากขึ้น

เกียร์ลื่นกว่าพร้อม Quickshifter
ระบบเกียร์ได้รับการปรับจูนใหม่ให้เปลี่ยนเกียร์ได้เนียนขึ้น ขณะเดียวกันตำแหน่งของคลัตช์ถูกเลื่อนมาด้านหน้าเล็กน้อยเพื่อให้มีมิติที่เหมาะกับการยืนขับขี่และควบคุมในทางขรุขระมากขึ้น ส่วน Quickshifter ยังเป็นอุปกรณ์เสริมที่ต้องซื้อเพิ่มเติม พร้อมติดตั้งได้ทันทีสำหรับผู้ที่ต้องการ

ถังน้ำมันคู่อลูมิเนียม
Yamaha เปลี่ยนดีไซน์ถังน้ำมันใหม่เป็นถังอลูมิเนียมคู่ ที่อยู่ในตำแหน่งต่ำและใกล้จุดศูนย์กลางของตัวรถมากขึ้น ช่วยบาลานซ์ดีขึ้นและน้ำหนักเบากว่าเดิมแม้ความจุจะเพิ่มเป็น 23 ลิตร.. ทำให้ถังน้ำมันใหม่นี้พารถวิ่งได้ไกลกว่า 480 กม. ต่อการเติมหนึ่งครั้ง!
นอกจากนี้ยังได้ฝาถังทรงแคบและเบาะ Rally Seat ตอนเดี่ยว ออกแบบมาให้ผู้ขี่เคลื่อนไหวง่าย ไม่ว่าจะยืนบนพักเท้า หรือเอียงรถเข้าโค้งในทางฝุ่น

ช่วงล่างระดับโปร
- โช้คอัพหน้าปรับระดับได้จาก KYB ขนาดแกน 46 มม. เคลือบ Kashima Coating ลดแรงเสียดทาน
- ด้านหลังเปลี่ยนมาใช้ โช้ค KYB Monocross ได้ช่วงยืดเพิ่มขึ้น พร้อมระบบ Linkage ใหม่ให้การตอบสนองที่แม่นและนุ่มนวล
- ระยะยุบล้อหน้าอยู่ที่ 230 มม. และล้อหลัง 220 มม.
- มีกันสะบัดปรับความหนืดได้ 16 ระดับตามความเหมาะสม

จอใหม่ 6.3 นิ้ว + Cruise Control
รุ่นนี้ได้เพิ่ม Cruise Control และ Speed Limiter เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน และยังได้จอ TFT ขนาด 6.3 นิ้ว Full Color ที่เลือกธีมการแสดงผลได้ 3 แบบ: Street / Explorer / Raid พร้อมเชื่อมต่อกับ แอป Yamaha MyRide เพื่อดูการแจ้งเตือน เพลง หรือระบบนำทางผ่านมือถือได้โดยตรง ควบคุมผ่านสวิตช์แฮนด์ดีไซน์ใหม่ และมี ช่อง USB-C สำหรับชาร์จไฟพร้อมใช้งาน

ดีเทลใหม่รอบคัน: LED, แผงบังลม, และชิ้นส่วนลุยจริง
ไฟหน้า LED ใหม่ทั้งชุด มาพร้อม บังลมปรับดีไซน์ + แผ่นกันลมข้างถอดได้, พักเท้าใหญ่ขึ้นพร้อมยางรองถอดได้, และ ขาตั้งข้างตำแหน่งใหม่ ให้ใช้งานง่ายขึ้นเวลาใส่บู๊ทยาวหรือยืนขี่

2026 Yamaha Tenere 700 World Raid จะเริ่มวางจำหน่ายในยุโรปช่วงปีหน้า โดยราคาจะต่างกันตามแต่ละประเทศ และมีจำหน่ายใน 2 สี
- Redline White
- Midnight Black
ออปชั่นแน่นๆ ขุมพลัง CP2 ที่มาพร้อมอิเล็กทรอนิกส์ตามที่แฟนๆเรียกร้อง.. รอดูกันครับว่าตลาดประเทศไทย ทางยามาฮ่าจะนำเข้ามาเมื่อไร?
2025 Yamaha Tracer 7 ปล่อยอัปเดต เพิ่มเทคโนโลยี
Yamaha Tenere 700 Rally GYTR เปิดตัวสู้ศึกทะเลทรายโมรอคโค 2025
ทริปสายมูฝั่งธน ขี่ Yamaha XMAX ไหว้พระ 3 วัด ขอพรงาน เงิน ความรัก ครบจบในวันเดียว