Yamaha Tenere 700 Rally GYTR เผยโฉมใหม่ล่าสุด ในการเปิดตัวทีมแข่งรายการ Carta Rallye 2025 ที่ประเทศโมร็อกโก พร้อมทีมงานจากโรงงาน Yamaha ลงสู้ศึกโหดกลางทะเลทราย รวมระยะทางกว่า 2,000 กม. เป็นครั้งแรก
ตัวรถพัฒนาต่อยอดจาก Tenere 700 Rally รุ่นพื้นฐาน ซึ่งได้รับการอัปเกรดใหม่ในปี 2025 ไม่ว่าจะเป็นระบบช่วงล่าง, มิติท่านั่ง และเทคโนโลยีเสริมอีกเพียบ พร้อมของแต่งเต็มลำจาก Genuine Yamaha Technology Racing (GYTR) ที่โหลดลงมาเต็มกราฟ ..ซึ่งลูกค้าสามารถซื้อแยกและตกแต่งตามรถแข่งคันนี้ได้ทันที!
เครื่องยนต์เดิม เพิ่มเติมไอดี-ไอเสียใหม่
ขุมพลังยังคงใช้เครื่องยนต์ 2 สูบเรียง 689 ซีซี. CP2 เช่นเดียวกับที่อยู่ใน MT-07, R7 และ Tracer 7 แต่ปรับปรุงบางชิ้นส่วนใหม่ ดังนี้
- ระบบไอดี / ไอเสียใหม่.. เพิ่มสมรรถนะ และเปลี่ยนเป็นท่อไอเสีย Akrapovič Full System ไทเทเนียมทั้งชุด
- ติดตั้งฝาครอบคลัตช์อลูมิเนียม แข็งแรงกว่าเดิม ถอด-เซอร์วิสง่ายขึ้น
- ปรับอัตราทดสเตอร์-โซ่ ให้เหมาะกับการขับขี่ระยะไกลในทะเลทราย
ช่วงล่างระดับตัวแข่ง
- โช้คหน้า KYB Closed-Cartridge พร้อม DLC Coating ระยะยุบ 270 มม. ปรับเซ็ตได้ละเอียดขึ้น
- แผงคอบนอลูมิเนียมพร้อมกันสะบัด Scotts ปรับได้ 25 ระดับ
- ด้านหลังเป็นโช้ค Paioli ปรับได้เต็มระบบ มีลูกสูบแยกสำหรับปรับ High/Low Flow ได้ เพิ่มความแม่นยำในการตอบสนอง
ระบบเบรกและล้อใหม่
- เปลี่ยนจากดิสก์คู่ด้านหน้า เป็นดิสก์เดี่ยว Braking คู่กับปั๊ม Brembo
- ด้านหลังก็เปลี่ยนเป็นดิสก์เบรกของ Braking เช่นกัน
- ถอดล้อเดิมออก ใส่ล้อแข่ง Takasago Excel พร้อมยาง Michelin Desert Race (หลัง) / Enduro Medium (หน้า)
- ล้อหลังใช้ขนาดเล็กลงเพื่อรองรับสภาพเส้นทางแบบทะเลทราย
ระบบเชื้อเพลิง-อุปกรณ์นำทางสไตล์แรลลี่
- เพิ่มถังน้ำมันติดด้านหลัง 2 ข้าง ขยายความจุน้ำมันเชื้อเพลิงอีก 13.6 ลิตร รวมกับถังหน้า 16 ลิตร เป็น 29.6 ลิตร!
- ถอดจอ TFT ออก ใส่ ชุด Tower คาร์บอนไฟเบอร์ เน้นน้ำหนักเบา พร้อม Roadbook และ ISO Trip 2 ตัว
- ปรับชุดเบาะเป็นเบาะตอนเดียว พร้อมแฮนด์การ์ดใหม่
- แผ่นกันใต้ท้องเครื่องแบบคาร์บอนเคฟล่าร์
- ลายกราฟิกใหม่พิเศษ ที่แสดงให้เห็นความร่วมมือกับองค์กรการกุศล Riders for Health ด้วย
ระบบ ABS และอิเล็กทรอนิกส์แบบ GYTR
แทนที่จะตัดระบบ ABS ทิ้งทั้งหมด เหมือนรถแข่ง GYTR รุ่นอื่นๆ แต่ Tenere 700 Rally GYTR คันนี้ยัง คง ABS ด้านหน้าไว้เพื่อความปลอดภัย ส่วนด้านหลังถอดเซนเซอร์-วงแหวนออกเรียบร้อย
สรุปสเป็คเด่นๆ 2025 Yamaha Tenere 700 Rally GYTR
- เครื่องยนต์ 689 ซีซี. 2 สูบ พร้อมท่อ Akrapovič
- โช้คหน้า KYB Closed-Cartridge ขนาด 270 มม.
- โช้คหลัง Paioli เต็มระบบ
- ล้อ Takasago Excel + ยาง Michelin Desert Race
- ถังน้ำมันเสริมด้านหลัง ความจุ 13.6 ลิตร
- ระบบนำทาง Roadbook + Trip 2 ตัว
- เบาะตอนเดียว + Tower Carbon
- แผ่นกันใต้เครื่อง Carbon/Kevlar
- ระบบเบรก Braking และปั๊ม Brembo
2025 Yamaha Tenere 700 เปิดรายละเอียด อัปเดตเทคโนโลยี
ยามาฮ่าเตรียมเพิ่มฟังก์ชั่น “กล้องหน้ารถบิ๊กไบค์” ในรถกลุ่มทัวริ่ง
Yamaha FZ-S FI Hybrid เปิดตัวรถไฮบริด 150 ซีซี. คันแรกที่อินเดีย
