New YAMAHA GRAND FILANO HYBRID CONNECTED ปี 2024 พรีเมี่ยมสกู๊ตเตอร์มากับสีใหม่ถึง 7 สี 7 สไตล์ พร้อมรุ่นลิมิเต็ดในวาระครบรอบ 60 ปีไทยยามาฮ่ามากับสีพิเศษ Magna Black ล้อสีทองและโช้คอัพหลัง Ohlins ใครกำลังหาสกู๊ตเตอร์ใช้งานมาทางนี้
เทคโนโลยีล้ำสมัย
ต้องเริ่มที่เทคโนโลยีของรุ่นกันก่อนเลย ถือเป็นไฮไลท์ที่มีเฉพาะรุ่น ไม่ว่าจะเป็นเรือนไมล์ดิจิตอล LCD ผสานกับ TFT ที่มีรุ่นเดียวในคลาส Full LED ไฟส่องสว่างรอบคัน LED มี Daytime Running Light ดีไซน์เป็นเส้นแนวตั้งที่หน้ารถโฉบเฉี่ยวไม่เหมือนใคร เห็นได้ชัดให้ความปลอดภัย
มีช่องชาร์จ USB Type A ที่คอนโซล ช่องเก็บของใต้เบาะขนาดใหญ่พร้อมไฟ LED ส่องสว่าง สะดวกด้วย Smart & Easy Refuel ช่องเติมน้ำมันเชื้อเพลิงที่คอนโซลด้านซ้าย เติมโดยไม่ต้องเปิดเบาะไม่ต้องยกฝาปิดถัง แค่กดที่สวิทซ์กุญแจก็เปิดเติมน้ำมันได้ทันที
Smart Key System ระบบกุญแจรีโมทอัจฉริยะ(ในรุ่น ABS) ระบบเบรก ABS ที่ล้อหน้าในรุ่น ABS และระบบเบรก UBS ในรุ่น Standard โดยระบบ UBS จะช่วยกระจายแรงเบรกเมื่อเราบีบเบรกหลังจะมีแรงส่งในอัตราส่วนที่พอเหมาะมาที่เบรกหน้าด้วย ช่วยให้ระยะเบรกสั้นลง
เชื่อมต่อรถกับสมาร์ทโฟนผ่านแอป Y-Connected
แอปพลิเคชั่น Y-Connect โหลดใช้งานได้ทั้ง IOS และ Android การลงทะเบียนเข้าใช้ในแอปและการเชื่อมต่อกับตัวรถไม่ยาก ให้พนักงานยามาฮ่าช่วยเชื่อมต่อในวันรับรถเลยก็ได้ จะได้มีการแนะนำการใช้งานและใช้งานได้เต็มฟังก์ชั่น ซึ่งภายในแอปพลิเคชั่นจะมี 9 ฟังก์ชั่น คือ
การแจ้งเตือนบนเรือนไมล์เมื่อมีสายเข้าหรือมีอีเมล, เตือนระยะการบำรุงรักษาหรือเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง แบตเตอรี่ , แจ้งเตือนเครื่องยนต์มีปัญหาโดยตั้งค่าให้แอปส่งข้อมูลไปยังศูนย์บริการได้, ดูอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงกับระยะทางที่ใช้ได้,
แสดงมาตรวัดข้อมูลต่างๆ ของรถแบบ Real Time, แสดงตำแหน่งจอดรถล่าสุดด้วย GPS, มีจัด Ranking ทั่วโลกกับระยะทางและการใช้น้ำมันเชื้อเพลิง, บันทึกประวัติการขับขี่ทั้งระยะทาง เส้นทาง ความเร็ว, ส่งข้อมูลหรือแจ้งปัญหาให้กับศูนย์บริการทราบเบื้องต้นได้
Blue Core Hybrid ในปี 2024
เครื่องยนต์ Blue Core จะออกแบบให้การเผาไหม้สมบูรณ์ ด้วยการออกแบบห้องเผาไหม้ให้มีการหมุนวนของไอดีก่อนเข้าห้องเผาไหม้ โดยจะมีกำลังอัดที่ 11.0:1 สูงกว่ารถในคลาสเดียวกัน ลดแรงเสียดทานและระบายความร้อนห้องเผาไหม้ได้ดีกว่าเสื้อสูบธรรมดาด้วยกระบอกสูบไดอะซิล
เครื่องยนต์สูบเดียว กระบอกสูบ x ช่วงชัก 52.4 x 57.9 มม. มีปริมาตร 125 ซีซี SOHC 2 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยอากาศ จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยระบบหัวฉีด มีระบบ Hybrid มอเตอร์ไฟฟ้าช่วยในการออกตัว ขับด้วยสายพาน V-Belt
เทคโนโลยี Hybrid ที่มี Smart Motor Generator หรือมอเตอร์สตาร์ทช่วยในการออกตัวจากจุดหยุดนิ่ง 3 วินาที หรือในช่วงรอบเครื่องยนต์ไม่เกิน 4000 รอบ/นาทีจากจุดหยุดนิ่ง แม้ในทางลาดชันก็ออกตัวได้สบาย และที่สำคัญทำให้ประหยัดเชื้อเพลิงสูง ซึ่งมีตัวเลขที่เครมไว้ที่ 62.5 กม./ลิตรเลยทีเดียว แต่ในการใช้งานจริงจะอยู่ราวๆ 53-55 กม./ลิตร ก็ยังถือว่ามีความประหยัดสูงมาก
มอเตอร์ตัวนี้ยังทำหน้าที่ผลิตกระแสไฟฟ้าให้กับตัวรถด้วย และเมื่อเครื่องยนต์ไม่มีไดสตาร์การสตาร์ทด้วย Smart Motor Generator นี้จึงเงียบและนุ่มนวล แถมเครื่องยนต์ยังมีขนาดกระทัดรัดและเบาลงอีกด้วย
มีระบบ Stop & Start Sytem ดับเครื่องยนต์อัตโนมัติเมื่อเราจอด เช่น ติดไฟแดง จอดรับโทรศัพท์ และเมื่อบิดคันเร่งเพียงนิดเดียวเครื่องยนต์ก็จะติดอีกครั้งพร้อมพุ่งออกตัวไปได้ทันที ช่วยให้ประหยัดเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น โดยสามารถเปิดหรือปิดระบบได้ตามต้องการ
Yamaha Grand Filano Hybrid Connected ปี 2024
– รุ่น ABS ราคา 69,200 บาท มี 3 สี คือ สีเขียว Matte Cyan, สีน้ำเงิน Casual Navy และสีเทา Titanium Gray
– รุ่น Standard ระบบเบรก UBS ราคา 64,700 บาท มี 4 สี คือ สีเขียว Nomad Green, สีเทา Solid Gray, สีชมพู Terracotta Pink และสีขาว White Travel ทั้ง 2 รุ่นมีการรับประกันคุณภาพทั้งคัน 5 ปีหรือ 50,000 กิโลเมตร
ลองขี่กันเลย
ผมได้มาลองขี่ทั้งรุ่น ABS และรุ่น Standard ฟีลลิ่งการขี่ต่างๆ ไม่ต่างกันเลย เครื่องยนต์ให้ความนุ่มนวลสูงแรงสั่นสะเทือนที่ส่งมาถึงคนขี่ไม่มีเลย ยิ่งการออกตัวที่มีมอเตอร์ช่วยรถพุ่งออกตัวจากจุดหยุดนิ่งได้สมู้ทแต่ฉับไวใช้คันเร่งไม่เยอะ
เครื่องยนต์มีอัตราเร่งที่เพียงพอในการใช้งานทั่วไป ให้ความสมู้ทและมีความประหยัดเชื้อเพลิงสูงมาก มิติรถและวงเลี้ยวให้ความคล่องตัวมากโดยเฉพาะการซอกแซกรถติด กับฟังก์ชั่นที่มีรอบคันเหมาะกับการใช้งานในเมืองมากๆ เชื่อมต่อมือถือผ่านแอปพลิเคชั่น Y-Connected ทันสมัยเป็นตัวช่วยเตือนบนเรือนไมล์ทำให้เราไม่พลาดการสื่อสาร หรือเป็น Assist ส่วนตัวช่วยเรื่องเก็บข้อมูลของรถได้ด้วย
เบาะนั่งฟิลลิ่งต่างกันนิดหน่อยเพราะหนังคนละแบบ ในรุ่น Standard ให้สัมผัสแน่นแต่ในรุ่น ABS ให้สัมผัสที่นุ่มกว่านิดหน่อยรองรับบั้นท้ายได้ดีทั้งคนขี่และคนซ้อน พักเท้าคนซ้อนมีความกว้างให้พื้นที่เหยียบเยอะแถมพับเก็บแล้วเนียนตาออกแบบได้ดี ที่เก็บของใต้เบาะค่อนข้างใหญ่ให้ไฟส่องสว่างมา 1 ดวงเล็กๆ แต่ช่วยให้เห็นได้ดีในที่มืด
ฟีลลิ่งเบรกที่ต่างกันคือในรุ่น Standard ที่มีระบบเบรก UBS เมื่อเราบีบเบรกหลังแรงๆ จะมีการกระจายแรงมาที่เบรกหน้าด้วย หนึบแน่นดีมาก ส่วนตัวผมชอบเบรก UBS ของ Grand Filano นะ เรื่องเบรกนี่ดีเด่นทั้ง 2 รุ่นเลย ส่วนช่วงล่างใช้งานได้ทั่วไปรองรับขนาดของรถและความเร็วของรถได้ดี
ความสะดวกในรุ่น ABS ที่เหนือกว่าคือมี Smart Key System เปิดระบบและสตาร์ทรถได้เร็วและง่าย ที่ต่างอีกอย่างคือสีใหม่ที่โดนใจ จะโดนใจกับสีในรุ่นไหนอันนี้แล้วแต่บุคคลแล้วครับ แต่ Yamaha Grand Filano Hybrid Connected ไม่ผิดหวังแน่นอน
คลิปรีวิว 2024 XMAX 300 TECHMAX
รีวิว 2024 XMAX TechMax
คลิป One Day Trip กับ GrandFilano
คลิปรีวิว YAMAHA FAZZIO FILA ลิมิเต็ด 2,500 คัน
บทความ Yamaha Fazzio Fila
คลิปรีวิว 2023 XMAX Connected
คลิปรีวิว 2023 XMAX Connected ในสนามช้าง
รีวิว 2023 Yamaha NMAX
คลิปรีวิว 2023 Yamaha NMAX
