เปิดตัว 2025 BMW M 1000 RR ด้วยไฮไลท์สำคัญอย่างการอัปเกรดเครื่องยนต์ 4 สูบเรียงให้ทรงพลังมากกว่าเดิมอีก 8 แรงม้า (รวม 218 แรงม้า) ให้นักแข่งหมายเลข 54 Toprak Razgatlioglu หวดป้องกันแชมป์อย่างเต็มที่พร้อมแรงบิด 113 นิวตันเมตร
โมเดล 2025 ของทั้ง S1000RR และ M1000RR จะได้รับการปรับชิ้นส่วนแอโร่ไดนามิคมาเหมือนกัน โดยรหัส M จะได้วิงก์คาร์บอนไฟเบอร์ เพิ่มแรงกดหน้าอีกกว่า 7.4 กิโลกรัม (รวมเป็น 30 กิโลกรัม) พร้อมเพิ่มโหมด PRO ในรุ่น S1000RR ให้ขยับฟีลลิ่งของมันเข้าใกล้รหัส M ขึ้นมาอีกนิด
ด้านระบบช่วงล่างยังเป็นโช้ค USD ปรับสปริงพรีโหลด, รีบาวด์, คอมเพรสชั่นได้เต็มระบบ พร้อมโช้คหลังอลูมิเนียมใหม่ ปรับโช้คอัปได้เต็มระบบเช่นเดียวกับดานหน้า.. อย่างไรก็ดี BMW ไม่ได้ขยับท็อปสปีดของรถคันนี้มากขึ้นตามแรงม้า แต่เพิ่มเติมความแรงของการบิดออกตัวในรอบต้นมากขึ้นกว่าเดิมเท่านั้น
นอกจากนี้ยังมีรายละเอียดของระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่ได้รับการอัปเกรดใหม่ใน M 1000 RR ทั้ง M Quick-Action Throttle ที่มีองศาการหมุนอยู่ที่ 52 องศา แทนที่ของเดิม ทำให้ผู้ขับขี่ไม่ต้องปรับองศามือใหม่ก็สามารถบิดคันเร่งต่อเนื่องได้ดีมากขึ้น, มีระบบ Dynamic Traction Control ที่เพิ่ม Slide Control ใหม่เข้ามาให้ขับขี่ “ดริฟท์” ได้ดีมากขึ้น, เพิ่มระบบเบรก Race ABS Pro พร้อม Brake Slide Assist ที่จะทำงานร่วมกับ Slide Control และชุดยางสลิคสำหรับการขับขี่ใช้งานในสนามแข่งเท่านั้น..
BMW วางแผนปล่อย 2025 M 1000 RR เข้าสู่ตลาดยุโรปในช่วงเดือนเมษายนปีหน้า สอดคล้องกับการปรับนโยบายสิ่งแวดล้อม EURO5+ ใหม่ ในราคา £32,850 หรือราวๆ 1,4xx,xxx บาทไทย
2025 BMW S 1000 R และ M 1000 R เปิดโฉมใหม่ ทรงพลังยิ่งกว่าเดิม
รีวิว 2023 BMW S1000RR อัพเกรดใหม่ ใส่เทคโนโลยี M1000RR พร้อมปะทะสปอร์ตคลาสพันทุกค่าย
2023 The New BMW S 1000 RR เปิดราคาไม่ถึงล้าน
