รีวิว New Vespa LX 125 i-Get White Edition พรีเมี่ยมสกู๊ตเตอร์ไฟกลม ปรับลุคใหม่สดใสกว่าเดิม

0
Vespa LX125 i-Get White Edition

Vespa LX 125 i-Get White Edition พรีเมี่ยมสกู๊ตเตอร์ไฟกลมสุดคลาสสิค ที่มากับไฮไลท์สีขาวที่ล้อแม็กและบังแตร กับ 2 เฉดสีใหม่ที่สดใสกว่า มาดูรายละเอียดกันเลยดีกว่า

Vespa แบรนด์พรีเมี่ยมสกู๊ตเตอร์ที่อยู่เหนือกาลเวลา กับ Vespa LX รหัสที่มากับไฟกลม New Vespa LX White Edition มีการใส่ดีเทลความสดใสเข้ามาอย่างลงตัว พกพาฟังก์ชั่นที่พร้อมใช้งานในทุกด้าน ทั้งในเมืองและการเดินทางไกล

ความพิเศษของรุ่นคือการนำสีขาวที่ล้อแม็กและบังแตรเข้ามาเป็นไฮไลท์แมทกับสีของตัวรถได้สดใส เบาะนั่งสีน้ำตาลขอบขาว มีเพลทสัญญาลักษณ์ธงชาติอิตาลีที่ฝาปิดเก๊ะเก็บของ ฝาครอบท่อใหม่สีเงินโครเมียม ตัวรถมากับ 2 สีใหม่คือสี Yellow Curioso (เยลโล่ คูริโอโซ่) และ Blue Capri (บลู คาปรี)

Equipment โดนใจ

รุ่น LX มีไฟกลมเป็นเอกลักษณ์ และจะมีเก๊ะเก็บของขนาดใหญ่ที่คอนโซลหน้าซึ่งภายในมีช่องชาร์จ USB พื้นที่เก็บของใต้เบาะนั่งก็ใหญ่ใช้งานสะดวกสบาย เรือนไมล์เป็นแบบเข็มอนาล็อกและมีจอ LCD บอกระดับนำ้มันเชื้อเพลิง ทริปเดินทาง ระยะทางรวม

คล่องตัว ใช้งานได้ทุกวัน น่ารักมีสไตล์

ความเป็นเวสป้าที่บอกถึงรสนิยมเจ้าของ มีความคลาสสิคเหนือกาลเวลากับสีใหม่ในรุ่น White Edition ทำให้ยิ่งโดดเด่นบนท้องถนน มีความน่ารักสดใส เครื่องยนต์ i-Get ขนาด 125 ซีซี ตอบโจทย์การใช้งานในเมืองมาก อัตราเร่งดี ประหยัด มิติรถให้ความคล่องตัวสูง พื้นที่วางเท้าคนขี่กว้าง ขี่ง่าย เลี้ยวง่าย จอดก็ง่ายเบาแรง

New Vespa LX 125 i-Get White Edition ราคา 97,900 บาท มี 2 สีคือ Yellow Curioso (เยลโล่ คูริโอโซ่) และ Blue Capri (บลู คาปรี) พิเศษสำหรับผู้ที่สนใจรับโปรโมชั่นดีๆ ได้ที่ www.vespa.co.th หรือใน Page Facebook Vespa

เวสป้าแบรนด์พรีเมียมที่บอกถึงสไตล์ของผู้เป็นเจ้าของมากับสีใหม่สดใส รถตอบโจทย์การใช้งานหลากหลาย ตรงโจทย์ที่ก็จัดได้เลยกับ New Vespa LX 125 i-Get Whtie Edition บอกเลยว่าไม่ผิดหวัง เข้าไปดูคันจริงหรือซื้อรถได้ที่โชว์รูมเวสป้าทั่วประเทศหรือดูรายละเอียดเพิ่มเติมที่ www.vespa.co.th

สเปค New Vespa LX125 i-Get White Edition
เครื่องยนต์i-Get สูบเดี่ยว 4 จังหวะ 3 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยอากาศ
ระบบฉีดน้ำมันหัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์
ปริมาตรความจุ124.5 ซีซี
กำลังสูงสุด7.6 กิโลวัตต์ / 7,600 รอบ/นาที
แรงบิดสูงสุด10.2 นิวตันเมตร / 6,000 รอบ/นาที
ระบบส่งกำลังAutomatic CVT
โช้คอัพหน้าโช้คอัพไฮดรอลิคแบบแขนเดี่ยวทำงานสองทิศทาง
โช้คอัพหลังโช้คอัพเดี่ยว ปรับพรีโหลดได้ 4 ระดับ
เบรกหน้าดิสก์เบรกเดี่ยว ขนาด 200 มม.
เบรกหลังดรัมเบรก
ยางล้อหน้าTubeless 110/70-11″ .45L
ยางล้อหลังTubeless 120/70-10″ .54L
ความสูงจากพื้นถึงเบาะ785 มม.
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง7 ลิตร
น้ำหนักรถสุทธิ114 กิโลกรัม

คลิปรีวิว New LX White Edition
คลิปรีวิว 2024 New Vespa S125 i-Get

คลิปรีวิว Vespa GTS150
บทความรีวิว Vespa GTS150
รีวิว Vespa S150 หน้าจอสี TFT
Vespa Primavera S 150 i-Get ABS Touring เวสป้าไฟกลมสุดคลาสสิก
คลิป Vespa รุ่นฉลอง 10 ปีเวสป้าประเทศไทย คลิก
Vespa Sprint 150 I-GET
รีวิว Vespa GTS300 วิ่งทริปไปดู MotoGP กทม.-บุรีรัมย์ คลิก
Vespa Primavera 150 ตัวฉลอง 75 ปี
คลิปรีวิว Moto Guzzi V85TT
Aprilia RS660 คลิก
รีวิว Aprilia RSV1100 Factory
คลิป รีวิว RSV1100Factory

ทิ้งคำตอบไว้

กรุณาใส่ความคิดเห็นของคุณ!
กรุณาใส่ชื่อของคุณที่นี่