ศึก OR BRIC Superbike 2021 รูดม่านปิดฉากสุดมันส์ แชมป์ประจำปีรุ่นซูเปอร์ไบค์ 1,000 ซีซี ตกเป็นของ “ติ๊งโน๊ต” ฐิติพงศ์ วโรกร จาก คาวาซากิ ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ทีม ด้าน “โฟลท” รัฐพงษ์ วิไลโรจน์ จาก ยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ทีม พลิกเข้าวินรุ่น ซูเปอร์สปอร์ต 600 ซีซี พร้อมคว้าแชมป์ประจำปีไปครอง หลังดวลความเร็วสุดมันส์ เมื่อเสาร์-อาทิตย์ที่ผ่านมา ที่ สนามช้างฯ จ.บุรีรัมย์
การแข่งขันจักรยานยนต์ทางเรียบชิงแชมป์ประเทศไทย รายการ โออาร์ บีอาร์ไอซี ซูเปอร์ไบค์ แชมเปี้ยนชิพ 2021 สนามสุดท้าย ดวลความเร็วเรซสุดท้ายของฤดูกาลเมื่อวันอาทิตย์ที่ 12 ธันวาคมที่ผ่านมา ที่สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ โดยทุกรุ่นต้องมาวัดแชมป์ประจำปีกันในเรซนี้ ส่งผลให้ยอดผู้ชมในระบบออนไลน์พุ่งสูงอย่างมาก
ผลการแข่งขันในรุ่นใหญ่อย่าง ซูเปอร์ไบค์ 1,000 ซีซี ปรากฏว่า “ตี” อนุภาพ ซามูล จาก ยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ทีม ขยับขึ้นนำในโค้งที่ 3 ก่อนบิดเข้าป้ายเป็นคันแรกแบบม้วนเดียวจบ คว้าชัยชนะไปครองด้วยเวลา 19 นาที 9.464 วินาที ขณะที่ “ติ๊งโน๊ต” ฐิติพงศ์ วโรกร จ่าฝูงจาก คาวาซากิ ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ทีม จบเรซในอันดับ 2 ตามหลังเพียง 2.253 วินาที แต่ก็เพียงพอให้เขาทวงแชมป์ประจำปีกลับมาครองได้อีกครั้ง ส่วนอันดับ 3 เป็นของ “แสตมป์” อภิวัฒน์ วงศ์ธนานนท์ จาก ยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ทีม ตามหลัง 31.687 วินาที หลังจากที่มีปัญหากับรถแข่งในช่วงกลางเรซ
สถานการณ์ลุ้นแชมป์ในรุ่น ซูเปอร์สปอร์ต 600 ซีซี ดุเดือดสุดๆ โดยสองทีมจากค่ายจักรยานยนต์ยักษ์ใหญ่อย่าง ยามาฮ่า และฮอนด้า ซึ่งต้องตัดสินแชมป์ประจำปีกันในเรซสุดท้ายนี้ ซึ่งจุดเปลี่ยนเกิดขึ้นตั้งแต่ต้นเรซเมื่อจ่าฝูงอย่าง “มุกข์” มุกข์ลดา สารพืช จาก ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์ พลาดล้มลงไป ขณะที่ “แชมป์” ภาสวิชญ์ ฐิติวรารักษ์ ที่บิดนำม้วนเดียวจบโดนลงโทษดิสควอลิฟายหลังผิดกฎดด้านเครื่องยนต์ ส่งผลให้ “โฟลท” รัฐพงษ์ วิไลโรจน์ จาก ยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ทีม คว้าชัยชนะด้วยเวลา 20 นาที 6.606 วินาที พร้อมผงาดครองแชมป์ประจำปีในรุ่นนี้ได้สำเร็จ เหนือทีมเมทอย่าง “ซุป” อนุชา นาคเจริญศรี เพียง 0.143 วินาที
ส่วนการแข่งขันในรุ่น ซูเปอร์สต็อก 1,000 ซีซี ผลปรากฏว่า “เจมส์” ชานนท์ ชุ่มใจ จ่าฝูงจาก ยามาฮ่า พีทีที บริดจสโตน อาร์ซีที ที่บิดนำม้วนเดียวจบ คว้าชัยชนะไปครองอย่างหมดจดด้วยเวลา 20 นาที 1.515 วินาที ได้ฉลองแชมป์ประจำปีอย่างยิ่งใหญ่ ทิ้งห่างอันดับ 2 รัชดา นาคเจริญศรี นักบิดสาวจาก ตาล เรซซิ่ง คอนเน็คต์ ถึง 5.072 วินาที ส่วนอันดับ 3 เป็นของ อัศวิน คงทนไพศาล จาก ทีเอ็นพี มอเตอร์สปอร์ต ตามหลังผู้ชนะ 7.332 วินาที
ขณะที่เกมในรุ่น ซูเปอร์สปอร์ต 400 ซีซี เข้มข้นถึงโค้งสุดท้าย ปรากฏว่า “เอ้” วรพงศ์ มาลาหวล จาก ไฮสปีด เรซซิ่ง ทีม คัมแบ็กกลับมาคว้าชัยชนะได้อีกครั้งด้วยเวลา 12 นาที 30.464 วินาที พร้อมกับผงาดคว้าแชมป์ประจำปีไปครองได้อีกสมัย โดยเฉือน “ต๋ง” พีรพงศ์ บุญเลิศ อดีตแชมป์เอเชียจาก เควายบี ต๋ง ท่ามะกา #26 ทีม เพียง 0.574 วินาที ส่วนอันดับ 3 ในเรซนี้เป็นของ “เติ้ล” พีรพงค์ หลุยบุญเป็ง จาก ยามาฮ่า ดับเบิลยูพี หาดใหญ่ เรซซิ่ง กิ๊กะไบค์ ไฮสปีด พิเรลลี ตามหลังผู้ชนะ 2.199 วินาที
ด้านผลการแข่งขันในรุ่น สปอร์ต โปรดักชั่น 400 ซีซี ชัยชนะเรซสุดท้ายตกเป็นของ กฤตวิทย์ สิงหเดช นักบิดดาวรุ่งจาก เอวีอาร์พี เรซซิ่ง เทรนนิ่ง ด้วยเวลา 13 นาที 11.133 วินาที เฉือน ชนะชัย บุญงาม อันดับ 2 จาก เค-สปอร์ต ยามาลูบ เซนเซชั่น ไออาร์ซี ดี.ไอ.ดี. เอ็ม-เทค อยู่ 0.862 วินาที ส่วนอันดับ 3 เป็นของ เอเดน เทา ดาวรุ่งชาวอเมริกันจาก เอวีอาร์พี เรซซิ่ง เทรนนิ่ง ตามหลังเพียง 0.883 วินาที
สำหรับผู้ชนะในรุ่น สปอร์ต โปรดักชั่น 400 ซีซี ตกเป็นของ สุทธิพจน์ พัชรีธร จาก ยามาฮ่า อาร์ซีบี ไออาร์ซี ดี.ไอ.ดี. โมตุล ตาตั้ม เรซซิ่ง ด้วยเวลา 13 นาที 11.258 วินาที เฉือน ภาสกรณ์ สวนหลวง จาก ยามาฮ่า ดับเบิลยูพี หาดใหญ่ เรซซิ่ง กิ๊กะไบค์ ไฮสปีด พิเรลลี อันดับ 2 เพียง 0.019 วินาทีเท่านั้น ส่วนอันดับ 3 เป็นของ ธีรเทพ ต้านชัง นักบิดดาวรุ่งจาก ยามาฮ่า สมาร์ท สปอร์ต ไออาร์ซี ดี.ไอ.ดี. วิทย์ ชลบุรี ตามหลัง 0.494 วินาที
ทั้งนี้ ศึก โออาร์ บีอาร์ไอซี ซูเปอร์ไบค์ แชมเปี้ยนชิพ จะกลับมาระเบิดความมันส์อีกครั้งในฤดูกาลหน้า โดยฝ่ายจัดการแข่งขันอย่าง บุรีรัมย์ ยูไนเต็ด อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต ยืนยันจะยกระดับเรซให้สูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง
คลิป รีวิว CBR250RR SP
รีวิว CBR250RR SP
คลิปรีวิว Honda CBR250RR จัดหนักที่สนามช้าง
ขี่ Honda CBR650R ขึ้นปาย รถ 4 สูบกับความฝัยวัยเยาว์
ทดสอบ Honda CBR 650 R ที่สนามช้าง
คลิป รีวิว Honda CBR 650 R ที่สนามแก่งกระจาน
คลิปทดสอบ 2021 CBR600RR
คลิป ทดสอบรีวิว Honda CBR1000RRR SP เต็มๆ
