ทริปขี่ Zontes 350E วิ่งทริปทางไกลระยะทางรวมกว่า 500 กิโลเมตร ในรูปแบบขบวนคาราวาน เป็นทริปแรกหลังเปิดตัวรถและเป็นเหมือนการทดสอบสมรรถนะของ Zontes ทั้งคันให้รู้กันไปเลยว่าดีจริงน่าเล่นหรือไม่
![](https://storage.googleapis.com/stateless-www-motomotionthaila/2024/07/ee3865dc-0c9a1615.jpg)
และแน่นอนว่าทริปนี้บริษัท ไดนามิกส์ มอเตอร์(ประเทศไทย) จำกัด ผู้นำเข้าและจำหนายซอนเทสในประเทศไทยเป็นผู้จัด มีรถในทริปนี้มากกว่า 20 คันเป็น 350E ซะเกินครึ่ง ที่จริงมี 350D ไปด้วยน่าจะ 3-4 คันเท่านั้น ด้วยการเดินทางไกลตรงโจทย์กับรหัส 350E มากกว่าจึงเข้าล็อค
![](https://storage.googleapis.com/stateless-www-motomotionthaila/2024/07/d6374a21-0c9a0803.jpg)
![](https://storage.googleapis.com/stateless-www-motomotionthaila/2024/07/40be4045-0c9a0857.jpg)
![](https://storage.googleapis.com/stateless-www-motomotionthaila/2024/07/392fa8ae-0c9a0802.jpg)
เราเริ่มเดินทางจาก PULSE คาเฟ่ย่านบางขุนเทียน วิ่งทางหลวงหมาย 4008 สายในไปมหาชัยแล้วออกสู่พระราม 2 แวะเติมน้ำมันให้เต็มถังที่ความจุ 16 ลิตร แล้วไปกันต่อ ความเร็วหลังจากออกมาเส้นพระราม 2 อยู่ที่ประมาณ 120-140 กม./ชม.
![](https://storage.googleapis.com/stateless-www-motomotionthaila/2024/07/e16b8bad-0c9a1513.jpg)
![](https://storage.googleapis.com/stateless-www-motomotionthaila/2024/07/e43a89d6-0c9a0877.jpg)
![](https://storage.googleapis.com/stateless-www-motomotionthaila/2024/07/770170a9-0c9a1427.jpg)
ไม่นานนักเราก็เลี้ยวเข้าทางคลองโคน เพื่อแวะมื้อกลางวันกันที่ร้านเกษร คลองโคน แน่นอนสำหรับทริปไปเที่ยวทะเลแบบนี้อาหารทุกมื้อนับจากนี้ไปคือซีฟู้ดนั่นเอง สั่งมาให้กินกันแบบไม่อั้น สั่งเพิ่มได้อีกด้วยซอนเทสเขาจัดให้
![](https://storage.googleapis.com/stateless-www-motomotionthaila/2024/07/7da28d5c-0c9a1797.jpg)
![](https://storage.googleapis.com/stateless-www-motomotionthaila/2024/07/3a669f78-0c9a1793.jpg)
![](https://storage.googleapis.com/stateless-www-motomotionthaila/2024/07/5b6583b3-0c9a1804.jpg)
หนังท้องตึงเอราออกเดินทางกันต่อในช่วงบ่าย วิ่งสายในคลองโคนไปออกอีกทีก่อนถึงแยกเขาวัง จ.เพชรบุรี ใช้ทางหลวงหมายเลข 4 หรือ ถ.เพชรเกษมกันต่อ ช่วงนี้ได้ใช้ความเร็ว 140-160 กม./ชม. เต็มคันเร่งลากยาวหลายช่วง กำลังเครื่องสู้ไม่ถอย เบาะก็นั่งสบายจนมาถึงหัวหินเราขับออกจากหัวหินไปแวะพักดื่มกาแฟตอนบ่ายอีกครั้งที่ Bamp : Beach & Cafe ก่อนถึงหาดปราณบุรี
![](https://storage.googleapis.com/stateless-www-motomotionthaila/2024/07/cc77ce62-0c9a2710.jpg)
![](https://storage.googleapis.com/stateless-www-motomotionthaila/2024/07/d9f32d8e-img_9108.jpg)
![](https://storage.googleapis.com/stateless-www-motomotionthaila/2024/07/40362c5a-0c9a1939.jpg)
ออกจากคาเฟ่ไปกันต่อที่ชายหาดปราณบุรีเพื่อร่วมถ่ายรูปที่ตาล 3 ต้น แลนด์มาร์คของชายหาดปราณบุรี เราใช้เวลาอยู่ที่พักใหญ่เพื่อเก็บทั้งภาพนิ่งและฟุตวีดีโอ เสร็จเรียบร้อยจึงมุ่งหน้าย้อนกลับมาที่ Putahracsa Hua Hin ที่พักของเราในทริปนี้ที่หัวหิน เช็คอินเข้าห้องพักหรูห้องละคนแยกย้านกันไปพักผ่อนตามอัธยาศัย
![](https://storage.googleapis.com/stateless-www-motomotionthaila/2024/07/97f6f9b7-0c9a2801.jpg)
![](https://storage.googleapis.com/stateless-www-motomotionthaila/2024/07/74dca4aa-0c9a2764.jpg)
![](https://storage.googleapis.com/stateless-www-motomotionthaila/2024/07/7ec1a143-0c9a2789.jpg)
19.30 น. ทุกคนก็มารวมกันที่ล็อบบี้พร้อมกันกับเสื้อคลุมจาก Zontes และหมวกกันน็อคครบ เราจะขี่ออกไปกินมื้อเย็นกันที่ร้านสุภัทรา บายเดอะซี ใกล้กับเขาตะเกียบ นอกจากมื้อเย็นที่อุดมไปด้วยซีฟู้ดแล้ว การขี่รถชมบรรยากาศเมืองหัวหินตอนกลางคืนก็เป็นอีกกิจกรรมที่เราทำ พร้อมเก็บรูปและวีดีโอสวยๆ ก่อนจะเข้าที่พักแยกย้านกันไปพักผ่อน
![](https://storage.googleapis.com/stateless-www-motomotionthaila/2024/07/76bbfcdb-0c9a3109.jpg)
![](https://storage.googleapis.com/stateless-www-motomotionthaila/2024/07/6646f58a-0c9a3219.jpg)
![](https://storage.googleapis.com/stateless-www-motomotionthaila/2024/07/0b5baf57-0c9a3067.jpg)
เช้าวันที่ 2 ยังคงให้พักผ่อนในที่พักสุดหรูกันตามอัธยาศัยใครตื่นเร็วจะเล่นน้ำ จะมากิน Brakefast อร่อยๆ หรือจะตื่นสายก็ตามสะดวก เพราะเช็คเอาท์และหมุนกันตอน 10 โมง ออกจากที่พักก็เติมน้ำมันกันอีกครั้งให้มั่นใจ แต่ที่จริงน้ำมันในถังยังเหลือเกือบหรือเกินครึ่งถึงเลยนะ
![](https://storage.googleapis.com/stateless-www-motomotionthaila/2024/07/cc4b8c82-0c9a3229.jpg)
![](https://storage.googleapis.com/stateless-www-motomotionthaila/2024/07/3921d1c0-0c9a3054.jpg)
![](https://storage.googleapis.com/stateless-www-motomotionthaila/2024/07/6a9512df-0c9a3051.jpg)
ขี่เป็นรูปแบบขบวนคาราวานเพื่อเดินทางกลับ แต่ยังคงใช้ความเร็วระหว่าง 120-160 กม./ชม. อย่างต่อเนื่อง จากหัวหินไม่นานก็มาถึงร้านยุ้งเกลือในคลองโคน เพื่อพักทานมือกลางวันรวมถึงดื่มกาแฟกันเป็นที่สุดท้ายของทริป
![](https://storage.googleapis.com/stateless-www-motomotionthaila/2024/07/c0bd2223-0c9a2708.jpg)
![](https://storage.googleapis.com/stateless-www-motomotionthaila/2024/07/18a96c97-0c9a1517.jpg)
![](https://storage.googleapis.com/stateless-www-motomotionthaila/2024/07/58264405-0c9a0993.jpg)
จากนั้นก็มุ่งเข้า กทม. โดยใช้เส้นทางพระราม 2 ตัดเข้ามหาชัยวิ่งเส้นในบางขุนเทียนมาออกสุขสวัสดิ์ข้ามสะพานภูมิพล ลงมาพระราม 3 เลี้ยวไปทางเส้นริมทางรถไฟ คลองเตย และเลี้ยวออกพระราม 4 สู่บริษัท ไดนามิกส์ มอเตอร์(ประเทศไทย) จำกัด ปลอดภัยทั้งไปและกลับเป็นอันจบทริปโดยสมบูรณ์
![](https://storage.googleapis.com/stateless-www-motomotionthaila/2024/07/d3efcc9a-0c9a2701.jpg)
หลังจากขี่ 350E วิ่งทริป ผมต้องบอกว่าชอบท่านั่งและเบาะที่เล่นระดับคนขี่กับคนซ้อน ตรงนี้ใช้พิงหลัง(สะโพก)ได้ดี นั่งสบาย กำลังเครื่องยนต์ดีเลยครับ อัตราเร่งก็ดี ความเร็วสูงสุดที่ผมขี่ในทริปนี้คือ 160 กม./ชม. แบบนั่งขี่ ขี่หมดคันเร่งเกือบทั้งทริปบางจังหวะก็ได้ประมาณ 150+ กม./ชม. นะครับ ไม่ถึง 160 แต่อัตราเร่งต้นกลางยังทำได้เฉียบขาด
![](https://storage.googleapis.com/stateless-www-motomotionthaila/2024/07/d794dfc6-0c9a0905.jpg)
ช่วงล่างนุ่มซัพพอร์ทดี แต่ในความเร็วสูงคือพอใช้ได้ โค้งกว้างที่กำคันเร่งที่ 150 – 160 เข้าไป ช่วงล่างมีอาการเลื้อยอยู่บ้าง ต้องผ่อนคันเร่งให้รถกลับมานิ่งปกติ บวกกับน้ำหนักตัวผมที่ 86 กิโลกรัมก็เป็นอีกปัจจัยที่ช่วงล่างรับภาระเยอะ แต่ถ้าเป็นเจ้าของก็ลองปรับพรีโหลดให้เหมาะกับสไตล์การขี่ได้ครับ หรืออาจหาโช้คอัพแต่งมาเปลี่ยนอัพเกรดไปเลยอันนี้ก็เข้าทีครับ
![](https://storage.googleapis.com/stateless-www-motomotionthaila/2024/07/6fb57140-0c9a3250.jpg)
![](https://storage.googleapis.com/stateless-www-motomotionthaila/2024/07/cc4b8c82-0c9a3229.jpg)
![](https://storage.googleapis.com/stateless-www-motomotionthaila/2024/07/de3b0b4d-0c9a1864.jpg)
อัตราการกินน้ำมันที่เรือนไมล์หลังจบทริปบอกไว้ที่ 3.5 ลิตร/100 กม. กับระยะทางของทริปนี้ที่ 517 กิโลเมตร เฉลี่ยแล้วตกประมาณ 28.5 กิโลเมตร/ลิตร กับขนาดรถและความเร็วที่ใช้ถือว่าประหยัดเลยล่ะครับ
ก็เป็นทริปแรกของซอนเทสที่ให้ทดสอบขี่ในรูปแบบขี่ท่องเที่ยวจริง ได้รู้ว่ารถวิ่งได้ไม่มีปัญหา เครื่องยนต์มีอัตราเร่งดีสั่งได้ มีความอึด อุปกรณ์ติดหรือฟังก์ชั่นต่างๆ ใช้งานได้ดี อ่อ! เบรกก็ดีใช้ได้เลยนะครับ สรุปว่าสกู๊ตเตอร์พิกัดนี้ Zontes 350E น่าเล่นมาก กับค่าตัวแนะนำที่ 149,000 บาท(ปกติ 159,000 บาท) ลองตัดสินใจดูครับ
คลิปรีวิว Zontes 350D และ 350E
บทความรีวิว 350E
บทความรีวิว ZONTES 350D