Vespa Primavera 150 I-GET ABS และ Primavera S150 I-GET ABS Touring III คือชื่อรุ่นเต็มๆ ของทั้ง 2 รุ่นย่อย อัพเดทฟีเจอร์ใหม่ที่มาพร้อมสีใหม่ให้เลือกได้ตรงตามความชอบ ตามสไตล์ที่ตรงใจ
สกู๊ตเตอร์เวสป้าไฟกลมสุดคลาสสิกในคลาส 150 ได้รับแรงบันดาลใจมาจาก Vespa Primavera ปี 1968 ผสมผสานกับความทันสมัยของรถสกู๊ตเตอร์เวสป้าต้นแบบ Vespa 946 ให้ความหรูหรา ปราดเปรียว และมีฟีเจอร์ทันสมัยพร้อมใช้งานรอบคัน
Primavera เป็นสกู๊ตเตอร์ที่อยู่ในคลาสที่เป็นรุ่นเริ่มต้นกับเวสป้าได้ง่าย เป็นสกู๊ตเตอร์ที่ใช้งานได้จริงจังในชีวิตประจำวันได้ดีและใช้สำหรับเดินทางไกลได้สะดวกกับออฟชั่นติดรถอย่างชิลด์สั้นที่อยู่ในรุ่น S150 Touring หรือตระแกรงหลังในรุ่น 150
Key Feature
อัพเดทฟีเจอร์ใหม่ล่าสุดที่เหมือนกันทั้ง 2 รุ่นคือ ไฟส่องสว่างรอบคันเป็น Full LED ทั้งไฟท้ายและไฟเลี้ยวเป็น LED แล้ว ทั้งความสว่างและอายุการใช้งานมากกว่าเดิม ทำให้สวยทันสมัยลงตัวกว่าเดิมอีกด้วย ล้อแม็กดีไซน์ใหม่สวยหรูสีเทาดีไซน์ 5 ก้าน ถ้าได้เห็นคันจริงสีที่ล้อทำมาสวยมากเลยนะ
เรือนไมล์ผสมผสานเข็มอนาล็อคกับจอ LCD ขนาด 3 นิ้ว ในแบบเข็มอนาล็อคที่บอกความเร็วมองง่ายให้อารมณ์สปอร์ตเล็กๆ ส่วนจอ LCD แสดงข้อมูลของรถครบถ้วน
เนกไทที่หน้ารถดีไซน์ใหม่ คอนโซลสีดำ(ข้อมูลจากทางเวสป้าเรียกว่า “ชิลด์หลังตัวถัง”) ดีไซน์กระจกมองข้างใหม่ แฮนด์ดีไซน์ใหม่ และจมูกบังโคลนหน้าใหม่
ฟีเจอร์ที่ต่างกันคือในรุ่น Primavera S150 I-GET ABS Touring III จะมีชิลด์บังลมสั้น จมูกบังโคลนสีดำ ขอบไฟส่องสว่างรอบคันสีดำ มีสติ๊กเกอร์คาดลายที่กระโปรงซ้ายขวา คิ้วขอบตัวถังสีดำ เหล็กจับหลังสีดำ ล้อแม็กสีดำ ลายหนังเบาะที่ต่างกัน
ส่วนใน Primavera150 I-GET ABS มีตระแกรงหลัง จะเน้นสีโครมเมี่ยม ไม่ว่าจะเป็นคิ้วขอบตัวถัง จมูกบังโคลน ขอบไฟส่องสว่างรอบคัน ล้อแม็กสีเทา ลายหนังเบาะนั่งต่างกัน
เครื่องยนต์ I-GET
เครื่องยนต์ i-Get ระบายความร้อนด้วยอากาศ สูบเดี่ยว 4 จังหวะ 3 วาล์ว 154.8 ซีซี หัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์ ให้กำลัง 9.5 kW ที่ 8,000 รอบ/นาที (12.9hp) ให้แรงบิด 12.5 นิวตันเมตรที่ 6,750 รอบ/นาที เกียร์ Automatic CVT
Vespa Primavera 150 I-GET ABS ราคา 136,000 บาท มี 3 สีคือ สีขาว White Innocenza / สีเทา Grey Materal / สีเขียว Green Amabile
Vespa Primavera S150 I-GET ABS Touring III ราคา 142,400 บาท มี 3 สีคือ สีเขียว Green Magnetico / สีฟ้า Blue Capri / สีเบจ Beige Avvolgente
Primavera150 คือรถที่มีความคลาสสิคด้วยไฟกลมที่เป็นเอกลักษณ์ของรุ่น ผสมผสานฟีเจอร์ที่ทันสมัยพร้อมใช้งานรอบคัน สีใหม่ในรุ่น 150 ผมมองเป็นแนวมินิมอล ส่วนใน S150 มาในลุคสายเดินทางที่มีความเป็นสปอร์ตเพราะตัวรถจะตัดด้วยสีดำและมีลายกราฟฟิก
ทั้ง 2 รุ่นตอบโจทย์การใช้งานที่หลากหลาย โดยเฉพาะการใช้งานในเมืองที่ต้องบอกว่าคล่องตัว มีกำลังซอกแซกเร่งแซงได้สบายๆ ใช้ขี่ท่องเที่ยวก็ไม่หวั่น ที่ผมจะเน้นอีกอย่างคือสังคมเวสป้ากว้างใหญ่ เหนียวแน่น เป็นไลฟ์สไตล์ที่บอกความเป็นตัวตนสูง Vespa เป็นมากกว่าสกู๊ตเตอร์
คลิปรีวิว Vespa Primavera150 / S150
คลิป Vespa S125i-Get ปี 2024 สีใหม่
คลิป LX125 White Edition กับ S125 ใหม่
ชมโรงงานเวสป้าที่ประเทศเวียดนาม
คลิปรีวิว Vespa GTS150
บทความรีวิว Vespa GTS150
รีวิว Vespa S150 หน้าจอสี TFT
Vespa Primavera S 150 i-Get ABS Touring เวสป้าไฟกลมสุดคลาสสิก
คลิป Vespa รุ่นฉลอง 10 ปีเวสป้าประเทศไทย คลิก
Vespa Sprint 150 I-GET
รีวิว Vespa GTS300 วิ่งทริปไปดู MotoGP กทม.-บุรีรัมย์ คลิก
