รีวิว 2024 HONDA FORZA 350 ใส่จอสี TFT การขยับตัวอีกครั้งของค่ายปีกนกผู้นำตลาดมอเตอร์ไซค์

0
2024 Honda Forza350

2024 Honda Forza 350 ที่มากับจอสี TFT ถือเป็นเจนเนอเรชั่นที่ 3 แล้ว นับตั้งแต่ที่ใช้เครื่องยนต์ 350 โดยในโมเดลนี้เน้นที่มีหน้าจอสี TFT เป็นหลัก มีการเพิ่มอุปกรณ์ให้สะดวกใช้งานอีกนิดหน่อย มาอัพเดทกันเลยดีกว่า

เน้นหน้าจอ TFT

การอัพเกรดครั้งนี้หลักๆ คือการนำจอสี TFT มาใส่ ซึ่งจอสี TFT ที่นำมาก็เป็นจอที่ฮอนด้ามีและใช้อยู่แล้วใน Honda Bigbike ในตระกูล 650 Series และ 500 Series โมเดลปัจจุบัน ซึ่งทั้ง 2 Series ก็เพิ่งอัพเกรดเป็นจอ TFT นี้และเปิดตัวในไทยช่วงปลายปีที่ผ่านมานี่เอง ถือว่าเป็นเทคโนโลยีใหม่ที่ใส่มาสำหรับรถในคลาสนี้ของฮอนด้า

เรือนไมล์ TFT สีขนาด 5 นิ้ว เชื่อมต่อมือถือได้ทั้ง IOS และ Android โดยผ่านแอปพลิเคชั่น Honda RoadSync สามารถรับสาย โทรเข้า-ออกได้ มีระบบนำทางแบบ Turn by Turn สั่งงานฟังเพลงได้ ซึ่งแอปพลิเคชั่น RoadSync และจอ TFT ของฮอนด้าออกแบบเน้นให้ใช้เสียงในการสั่งงาน โดยไม่ต้องละมือจากแฮนด์มาจิ้มที่หน้าจอเพื่อความปลอดภัย

การเชื่อมต่อต้องเชื่อมต่อ 3 อย่างเข้าด้วยกันคือ จอ TFT สมาร์ทโฟน และบลูทูธติดหมวกกันน็อค นอกจากใช้เสียงสั่งงานแล้วการสั่งงานหรือเลือกเมนูต่างๆ ของหน้าจอก็จะใช้ปุ่มมัลติฟังก์ชั่น 4 ทิศทางที่สวิตซ์แฮนด์ด้านซ้ายเป็นที่ควบคุม แน่นอนว่าโมเดลใหม่นี้สวิตซ์แฮนด์ก็เปลี่ยนใหม่ด้วย ไม่มี “ติ่ง” ควบคุม Road Sync ที่สวิตซ์แฮนด์ให้เห็นแล้ว ซึ่งใน ADV350 ก็ไม่มีให้เห็นก่อนแล้ว

ระบบหรือลุกเล่นต่างๆ ที่มีในจอ TFT ก็ให้มาพอสมควร เช่น เปลี่ยนธีมของหน้าจอได้ 3 แบบ ปรับ Background เป็นขาวหรือดำได้และเลือกเป็น Auto ก็ได้ คือเมื่อมีแสงมากในตอนกลางวันจอจะมี Background สีขาว แต่ถ้าแสงน้อยในตอนกลางคือจอจะเปลี่ยน Background เป็นสีดำอัตโนมัติ นอกจากนี้จอ TFT ยังเก็บและแสดงประวัติข้อมูลการใช้งานของตัวรถไว้อีกด้วย

จุดเด่นที่ยังเป็น 1 ในคลาส

สำหรับผมยังคงให้เครื่องยนต์ eSP+ เครื่องยนต์ 4 วาล์ว มีระบบหล่อลื่นและระบายความร้อน ที่ดีเยี่ยมผสานด้วยเทคโนโลยี Piston oil Jet ฉีดน้ำมันหล่อลื่นเข้าใต้กระโปรงลูกสูบ ผลที่ได้คือพละกำลังที่เพิ่มมากขึ้นและมีความต่อเนื่อง มีระบบ HSTC (Honda Selectable Torque Control) หรือ Traction Control ที่เปิดหรือปิดการทำงานได้

เครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยน้ำ 1 สูบ SOHC 4 วาล์ว ปริมาตร 330 ซีซี มีกระบอกสูบขนาด 77 มม. x ช่วงชัก 70.7 มม.  ลูกสูบเคลือบโมลิดีนั่ม ปลอกเสื้อสูบ Spine Sleeve กระบอบสูบสามารถคว้านขยายไซส์ได้ และทางฮอนด้าก็มีลูกสูบที่ขยับไซส์จำหน่าย

มีบาลานเซอร์ลดการสั่นของเครื่องยนต์ สร้างความสมดุลให้กับเพลาข้อเหวี่ยง เทคโนโลยีมาจาก Honda Bigbike จ่ายน้ำมันด้วยหัวฉีด PGM-FI กรองอากาศขนาดใหญ่ถึง 5.5 ลิตร หม้อน้ำติดตั้งที่ด้านหน้ารถ รับลมเต็มๆ โดยตัวหม้อน้ำจะวางเอียงเพื่อให้อากาศไหนผ่านและออกสู่ใต้ท้องรถที่มีช่องเปิดระบายขนาดใหญ่ คอท่อสแตนเลสระบายไอเสียได้ไหลลื่น

ฟังก์ชั่นการใช้งานสะดวก พร้อมอัพเกรดความสะดวกสบาย

อย่างแรกคือวินสกรีนหรือชิลด์บังลมหน้าปรับไฟฟ้า ปรับขึ้นลงที่สวิตซ์แฮนด์เลือกระดับหรือตำแหน่งความสูงต่ำที่เหมาะสมกับตัวผู้ขี่ได้ในระยะ 180 มม. มีช่องชาร์จ USB-C ที่ช่องคอนโซลด้านซ้าย กุญแจ Keyless หรือ Honda Smart key มี 3 ฟังก์ชั่นคือระบุตำแหน่งรถ สัญญาณกันขโมย และเปิด-ปิดสัญญาณรีโมท

พื้นที่เก็บของใต้เบาะใหญ่เก็บหมวกกันน็อคแบบเต็มใบหรือ Full Face ได้ 2 ใบและยังเหลือพื้นที่ใส่เสื้อคลุมและถุงมือได้สบายๆ และที่ใหม่อีกอย่างในเจนเนอเรชั่นนี้คือมีไฟ LED ที่ช่องเก็บของใต้เบาะนี้ด้วย

2024 Honda FORZA 350 รุ่น RoadSync มีวางจำหน่ายทั้งหมด 4 เฉดสี ได้แก่ สีแดง-ดำ ใหม่ SUNSTORM RED, สีขาว-ดำ ใหม่ STELLAR WHITE, สีเทา-ดำ METEOR GRAY และ สีดำ COSMIC BLACK ราคาแนะนำที่ 183,000 บาท

หลังทดลองขี่

ผมเองเคยขี่ Forza 350 มาทุกเจนเนอเรชั่น ซึ่งฟีลลิ่งต่างๆ ไม่ต่างจากโมเดลก่อนหน้า เป็นรถที่มีอัตราเร่งดีมากแถมการสั่นสะเทือนต่ำมีความนุ่มนวลสูง คล่องตัวมากเมื่อต้องขี่ในสภาพการจราจรติดขัดสามารถพับกระจกแล้วลุยต่อได้เลย ขี่สนุก เรือนไมล์ TFT ใหม่มองเห็นชัดเจน ปุ่มสั่งงานใช้งานง่ายไม่งงแน่นอน ช่วงล่างเฟิร์มใช้งานได้หลากหลาย

โช้คอัพหลังปรับพรีโหลดได้ 5 ระดับแต่ถ้าเข้าโค้งในความเร็วสูงมีอาการเลื้อยอยู่บ้าง มีระบบ ABS ทั้งหน้าและหลัง รถเดิมสามารถทำความเร็วได้ถึง 160 กม./ชม. เรียกว่ากดก็มาลากก็ถึง เหลือเฟือต่อการใช้งานทั่วไปจนถึงการเดินทางไกล

ยังเป็นสกู๊ตเตอร์คลาส 300 – 350 ซีซีที่โดดเด่น ชิ้นส่วนงานประกอบสวยงามมาตรฐานสมกับแบรนด์ญี่ปุ่น มีความทนทานสูง ที่สำคัญเรื่องของอะไหล่และศูนย์บริการของฮอนด้าที่มีอยู่นับพันสาขาทั่วประเทศ รวมถึงเข้าร้านช่างทั่วไปก็มีอะไหล่แก้ปัญหาให้เราได้เรียกว่าเป็นของคุ้นมือ เลือก Forza 350 ไม่ผิดหวังแน่นอน

เปิดตัว Forza350 ปี 2024
คลิป ลองขี่ 2023 All New Forza350
คริปรีวิว Honda ADV350
เปิดตัวพร้อมลองขี่ 2023 Forza 350
เจาะลึกข้อมูลเครื่องยนต์ eSP+ ใน Forza350
รีวิ ทดสอบ เดินทางไกลด้วย Forza350 คลิก
คลิป รีวิว Forza 350 คลิก

CBR-RR ไขความพิเศษรหัส RR บนรถสปอร์ตเรือธงของฮอนด้า คลิก

ทิ้งคำตอบไว้

กรุณาใส่ความคิดเห็นของคุณ!
กรุณาใส่ชื่อของคุณที่นี่