Reviews

พรีวิว Honda CL300 ลองขี่ Scrambler รุ่นเล็กจากฮอนด้า สเปค ราคา ครบ

โดย

เมษายน 9, 2023

Honda CL500 และ CL300 รถสไตล์ Scrambler ค่ายฮอนด้า ด้วยรหัส CL ที่มีมานานถูกนำมาผลิตอีกครั้ง ใส่ดีไซน์ที่ตรงยุคสมัยแฝงความเรียบง่าย กับเครื่องยนต์และฟังก์ชั่นที่พร้อมเป็นรถที่ใช้งานได้สนุกทุกวัน ผมเขียนถึงตัว 500 ไปแล้ว มาดูต่อกับ CL300 ครับ ซึ่งข้อมูลรถแทบจะเหมือนกัน

สไตล์ Scrambler

รหัสรุ่น CL นำมาจากตัวอักษรจากคำว่า Scrambler และสไตล์ Scrambler ก็ใมีองค์ประกอบครบๆ คือ

ท่อยกสูง เป็นเอกลักษณ์ของสไตล์นี้ก็ว่าได้ การออกแบบภายในปลายท่อให้ออก 2 รูยังให้ซุ่มเสียงที่ดุดันอีกด้วยนะ และนอกจากจะเท่แล้วยังสมารถลุยนำ้ได้สูงกว่ารถทั่วไป คือมิดล้อหน้าก็ยังพอจะไปได้อยู่ (กรองอากาศอยู่ในระดับนั้นพอดี)

เบาะนั่งเรียบตรง นั่งสบายเปลี่ยนอิริยาบทได้สะดวก จะนั่งหรือยืนขี่ในทางฝุ่นก็ควบคุมได้ง่ายคล่องตัว คนซ้อนก็นั่งง่าย ใต้เบาะนั่งยังเป็นที่เก็บแบตเตอรี่ ฟิวส์ เปิดเช็คได้ง่าย และยังมีที่แขวนหมวกกันน็อคไว้ให้ด้วย และด้วยความสูง 790 มม. เบาะแคบ ทำให้คนรูปร่างเล็กวางเท้ายันพื้นได้สบาย

ถังน้ำมัน ที่มีดีไซน์เป็นเอกลักษณ์ มีความจุ 12 ลิตร เหมาะกับการใช้งานทั่วไปจนครอบคลุทถึงการเดินทางไกล

Tank Pads แผ่นรองถังน้ำมันทั้ง 2 ด้านซ้ายขวา เป็นอีกฟังก์ชั่นประจำสไตล์ Scrambler เพิ่มการยึดเกาะของเข่ากับถังน้ำมันได้ดี กระชับมากขึ้น ผลคือสามารถควบคุมรถทั้งทางเรียบปละทางลุยได้ดี

เฟรมเป็นท่อเหล็ก รูปทรงเรียบง่ายแต่แข็งแรง และสามารถคัสตอมต่อได้ง่าย

Handlebar ยกสูง ให้การควบคุมที่ดี ท่านั่งขี่สบาย และยังมียางหุ้มโช้คอัพหน้าที่นอกจากเท่ตรงสายและยังมีประโยชน์

ออฟฟชั่นทันสมัย เน้นใช้งาน

500 มีไฟส่องสว่างเป็น LED รอบคัน เรือนไมล์ดิจิตอล LCD ทรงกลม มีระบบ ESS Emergency Stop Signal ไฟฉุกเฉินกระพริบอัตโนมัติเมื่อเบรกกระทันหัน กุญแจยังเป็นแบบดอกเพื่อไขสวิตฐ์อยู่ซึ่งสวิตซ์จะอยู่ด้านซ้ายของรถและมีที่ไขสำหรับล็อคคอรถที่ใต้แผงคอด้านขวา

เครื่องยนต์จาก 500 Series

เครื่องยนต์ของ CL300 เป็นเครื่องยนต์ทที่ใช้ในหลายโมเดล อาทิ CBR300 Rebel300 รวมถึง CRF300 เครื่องยนต์ถูกผลิตและพัฒนามายาวนานกว่า 10 ปี ความทนทาน การดูแลรักษาที่ง่าย อะไหล่เยอะและมีราคาประหยัด แค่เปลี่ยนถ่ายของเหลวอะไหล่สิ้นเปลืองตาามระยะก็แทบไม่มีคำว่าพังให้เจอ นี่จึงเป็นหัวใจหลักที่เหมาะกับผุ้ใช้ชาวไทยมาก

เครื่องยนต์ 1 สูบระบายความร้อนด้วยน้ำ DOHC 4 วาล์ว 286 ซีซี มีแรงม้า 25.74 แรงม้าที่ 8,500 รอบ/นาที มีแรงบิด 25.5 Nm ที่ 6,000 รอบ/นาที เกียร์ 6 สปีด Assist Slipper Clutch

กันสะเทือน

ออกแบบให้ใช้งานในชีวิตประจำวันได้ดี และมีความนุ่มนวลเมื่อต้องเจอทางขรุขระ พื้นฐานก็คือยกระบบกันสะเทือนหน้ามาจาก CB500X โมเดลที่เป็นดิสก์เบรกเดี่ยวมาใส่ทั้งยวงเลย ชุดเดียวกับใน CL500 ด้วย

โดยโช้คอพหน้าจะเป็นแบบเทเลสโคปิคขนาด 41 มม. มีระยะยุบ 150 มม. ใส่ยางหุ้มโช้คมาอย่างหล่อ ล้อหน้าขนาด 19 นิ้ว โดยยางหน้ามีขนาด 110/80R19 สวิงอาร์มหลังท่อเหล็กทรงกลม โช้คอัพหลังคู่ปรับสปริงพรีโหลดได้ 5 ระดับ ล้อ 17 นิ้ว ยางหลังขนาด 150/70R17

New Honda CL 300 ราคา 149,900 บาท มี 3 สี คือ สีเทา (Pearl Grey) สีขาว (Pearl White) และ สีส้ม (Candy Energy Orange)

ลองขี่

เป็นการลองขี่ในสนามฮอนด้าเซฟตี้ฯ ฮอนด้า เป็นสนามปิด ในระยะทางและระยะเวลาสั้นๆ ไปตามที่ทางฮอนด้าวางกรวยให้ขี่ และมีทางฝุ่นให้ลงช่วงนึง บอกสั้นๆ ได้ว่ารถคือขี่ง่าย ควบคุมง่าย ขี่ดีเลยล่ะครับ ช่วงล่างนุ่มนวลแต่การเลี้ยวไปมาพลิกซ้ายขวาก็ทำได้เร็ว ในสนามและรูปแบบการทดลองนี้ขี่เลี้ยวเร็วในที่นี้ก็ไม่เท่าสปอร์ตหรือเน็กเก็ตนะ แต่ก็เปลี่ยนทางเลี้ยวง่ายคล่องตัว และคล่องตัวกว่าตัว 500 ชัดเจน

เครื่องยนต์ 300 อัตราเร่งดี อัตราบริโภคประหยัดแน่นอน ลงทางดินเบาๆ ช่วงล่างนุ่มๆ ก็ซับพอร์ดดี ใต้ท้องรถสูง 165 มม. สูงกว่ารุ่น 500 อยู่ 10 มม. รถขี่ง่ายเปิดคันเร่งให้ท้ายสไลด์ได้ง่าย เป็นรถที่ขี่สนุกและขี่ง่ายเหมาะตั้งแต่มือใหม่ใช้บิ๊กไบค์ไปจรมือเก๋าจะเอาไปคัสตอมก็เข้าที ไว้มีทริปยาวเราจะทำ Full Review ทั้ง 500 และ 300 ให้อ่านกันอีกทีครับ

สเปค Honda CL300

เครื่องยนต์	4 จังหวะ 1 สูบ ระบายความร้อนด้วยน้ำ DOHC 4 วาล์ว
ปริมาตรกระบอกสูบ	286 ซีซี
อัตราส่วนกำลังอัด	10.7
แรงม้า	25.74 แรวม้าที่ 8,500 รอบ/นาที
แรงบิด	25.5 นิวตันเมตรที่ 6,000 รอบ/นาที
เกียร์	6 สปีด
ความสูงจากพื้น	165 มม.
ล้อยางหน้า	110/80R19
ล้อยางหลัง	150/70R17
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง	12 ลิตร
น้ำหนักตัวรวมของเหลว	170 กิโลกรัม