Harley Davidson ส่ง Pan America 1250 รถ Adventure Touring รุ่นแรกของฮาร์ลี่ย์ฯ ที่มาพร้อมเทคโนโลยีสุดล้ำให้ขี่ลุยได้เหนือกว่า กับราคาต่ำล้าน
เครื่องยนต์ Revolution Max 1250
เครื่องยนต์ Revolution Max 1250 เครื่องยนต์ใหม่ล่าสุดของ Harley Davidson เป็นเครื่องยนต์ V-Twin วางมุม 60 องศา ขนาด 1,250 ซีซี 8 วาล์ว ให้แรงม้าถึง 150 แรงม้า แรงบิด 127 นิวตันเมตร ที่ 9,500 รอบ/นาที มีอัตราส่วนกำลังอัด 13:1 ระบายความร้อนด้วยน้ำ
กระบอกสูบอลูมิเนียมชิ้นเดียว ที่มีพื้นผิวเป็น นิกเกิ้ล ซิลิคอน-คาร์ไบต์ มีน้ำหนักเบาและทนทาน ลูกสูบอลูมิเนียมกลึงพิเศษ ฝาสูบอลูมิเนียมอัลลอยด์ 354 ส่วนฝาครอบโยก ฝาครอบเพลา ฝาครอบหลักทำจากแมกนีเซียม
ระบบส่งกำลังแบบ Unitized คลัทช์สายเคเบิลมีเส้นผ่าศูนย์กลางขนาดใหญ่ กับเกียร์ 6 สปีด ขับเคลื่อนด้วยโซ่-สเตอร์
โครงสร้าง กันสะเทือน ใหม่ทั้งหมด
โครงสร้างรถแบ่งเป็น 3 ส่วนคือ ส่วนหน้า ส่วนกลาง ส่วนท้าย ยึดด้วยสลักเกลียวเข้ากับระบบส่งกำลังโดยตรง ช่วยลดน้ำหนักและทำให้มีความแข็งแรงของโครงสร้างมากขึ้น คำนวณให้มีระยะห่างฐานล้อ 158 ซม. เป็นะยะที่เหมาะสมที่สุด ในการใช้งาน
ระบบกันสะเทือนสามารถปรับตั้งได้ทั้ง Preload และ Compression รวมถึง Rebound โช้คอัพหน้า Showa แบบ Upside Down มีช่วงยุบ 19 ซม. โช้คอัพหลัง Showa Piggyback ในส่วนของโช้คอัพหลังมีระบบปรับสูงต้ำด้วยระบบไฮดรอลิก ระบบเบรก Brembo ยกชุด พร้อมระบบ ABS
ระบบ Adaptive Ride Height (ARH)
ระบบปรับความสูงต่ำของเบาะ(โช้คอัพ) เมื่อจอดรถ โดยจะยืดกลับตำแหน่งเดิมเมื่อรถวิ่ง ทำให้ผู้ขับขี่วางเท้าบนพื้นได้อย่างมั่นใจขึ้นเมื่อหยุดรถ โดยความสูงจะลดลงประมาณ 2-5 ซม. ฮาร์ลี่ย์ เดวิดสัน บอกว่าเป็นคนแรกที่นำระบบนี้มาใช้
7 โหมดขับขี่ และ ระบบช่วยขับขี่สุดทันสมัย
Pan America มากับโหมดขับขี่ 5 โหมด คือ Road, Sport, Rain, Off-Road , Off-Road Plus และเจ้าของสามารถปรับตั้งค่าได้เองอีก 2 โหมด รวม 7 โหมดขับขี่ โดยโหมดขับขี่ 5 โหมดที่ให้มาจากโรงงานจะทำงานสัมพันธ์กับระบบอิเล็กทรอนิกส์ต่างๆ เป็นแพคเกจ
ระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่ให้มาถือว่าทันสมัยที่สุดไม่ว่าจะเป็น Cornering Enhanced Electronically Linked Breking, Cornering Enhanced Antilock Braking System, Cornering Enhanced Traction Control System, Cornering Enhanced Drag-Torque Slip Control System และ Hill Hold Control พร้อมระบบ Cruise Control
ความทันสมัยรอบคัน
หน้าจอ TFT สีขนาด 6.8 นิ้ว เป็นจอทัชสกรีน และยังมีเมนูเป็นภาษาไทยด้วย พร้อมเชื่อมต่อแอพริเคชั่นและระบบนำทาง Harley Davidson App ใช้ได้ทั้ง IOS และ Android ชิลด์บังลมสามารถปรับตั้งได้ด้วยมือ มีระยะ 4.6 ซม. ถังน้ำมันเชื้อเพลิงจุ 21.1 ลิตร ไฟส่องสว่าง LED รอบคัน
Harley Davidon Pan America 1250 มีให้เลือก 2 รุ่นคือ รุ่น Standard(ล้อแม็ก) ราคาเริ่มต้นที่ 899,000 บาท ส่วนอีกรุ่นคือ Special (ล้อซี่ลวด) ราคาเริ่มต้น 952,000 บาท
รายละเอียดปลีกย่อยของรุ่น Standard และ Special ต่างกันพอสมควร มีโอกาส MotoMotion จะนำรายละเอียดมาให้อ่านกันครับ
รีวิว 2021 Harley Davidson รวดเดียว 4 รุ่น
คลิปทดสอบ 2021 CBR600RR
คลิป ทดสอบรีวิว Honda CBR1000RRR SP เต็มๆ
รีวิว Honda CBR1000RR-R
รู้จักรหัส RR ของ CBR Series พิเศษขนาดไหน คลิก
Aprilia RSV4RF ตัวลิมิเต็ด โคลนจากรถแข่ง WorldSBK
Ducati Panigale V4 แต่งเต็ม ลงล่าแชมป์ SB2 ใน OR BRIC Superbike
รีวิว ทดสอบ Honda CBR250RR แบบเต็มๆ คลิก
คลิป รีวิว ทดสอบ CBR250RR คลิก
CBR400RR และ VFR400R ตำนานรถ 400 ซีซี คลิก
ทดสอบ รีวิว CBR Series คลิก
