ชมรายละเอียดของ “Honda EV Fun” ซึ่งเป็นคอนเซ็ปต์ของรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าขนาด Middle Weight คันแรกของฮอนด้า ที่กำลังมีแผนจะเปิดตัวรุ่น Production จริงภายในปี 2025 นี้แล้วด้วย
แม้จะยังไม่มีข้อมูลเกี่ยวกับตัวเลขต่างๆออกมา แต่เมื่อครั้งงาน EICMA 2024 ล่าสุด ฮอนด้าได้กล่าวเอาไว้สั้นๆขณะเปิดตัวคอนเซ็ปต์นี้ว่า “EV Fun คันนี้ จะมีสมรรถนะเทียบเท่ากับบิ๊กไบค์ในคลาสมิดเดิลเวทของฮอนด้า” .. แล้วมันเท่าไรกันล่ะ? มีความเป็นเไปได้ตั้งแต่การเทียบเท่ารถ 250 ซีซี. ไปจนถึง 750 ซีซี. แต่อย่างน้อยๆก็ทำให้เราพอที่จะอ้างอิงสเป็คได้ทั้งล้อ, ยาง, ช่วงล่าง, เบรก อย่างที่เราเคยเห็นในรถฮอนด้าที่ผ่านๆมา
ตามภาพที่ปล่อยมา.. เราจะได้เห็นชุดยาง Pirelli Diablo Rosso IV ขนาด 180/55 ขอบ 17″ และ 120/70 ขอบ 17″ หน้า-หลังตามลำดับ มีชุดเบรกดิสก์คู่ พร้อมปั๊ม Nissin คาลิปเปอร์ 4 พอร์ทมาให้ พร้อมโช้คอัพหน้าหัวกลับ และสวิงอาร์มแขนเดี่ยวที่มักจะใส่ไว้ในมอเตอร์ไซค์สมรรถนะสูง กับระยะฐานล้อที่ดูจะยาวกว่า CB750 Hornet..
อย่างไรก็ดี ขนาดของมอเตอร์นั้นถูกซ่อนเอาไว้ในบอดี้รถอย่างลงตัว ทำให้ไม่สามารถมองเห็นได้ แต่อย่างน้อยๆเราก็ได้เห็นโครงสร้างเฟรมแคสอลูมีเนียมโชว์หราอยู่ด้านนอก ตั้งแต่จุดยึดสวิงอาร์มไปจนถึงใต้เบาะคนขับ
ด้านระบบส่งกำลังนั้นดูเหมือนว่าจะใช้ลักษณะของเกียร์ออโตเมติคโดยใช้สายพานส่งกำลังจากมอเตอร์ไปที่ล้อหลัง หรืออาจจะเป็นไปได้ว่าจะใช้ E-Clutch ในแบบที่เอาก้านคลัทช์ออกไปแล้ว ทั้งบริเวณประกับแฮนด์ด้านซ้ายและพักเท้า อย่างไรก็ดี ฮอนด้ายังใช้ตัวเลือกการเบรกแบบมอเตอร์ไซค์ปกติอยู่คือ เบรกหน้าที่ประกับแฮนด์ขวา กับเบรกหลังที่พักเท้าขวา
ในส่วนของแบตเตอรี่นั้น “ไม่น่าสว็อปได้” เพราะวางเอาไว้บริเวณที่ปกติจะเป็นเครื่องยนต์ และดูจะก้อนใหญ่เอามากๆ แต่จะได้ระบบชาร์จแบบ CCS2 มาให้ ซึ่งจะใช้การชาร์จแบบ AC หรือ DC ก็ได้สำหรับการชาร์จที่เร็วขึ้นตามสถานีชาร์จต่างๆ
ทั้งนี้ ฮอนด้ากล่าวเสริมไว้เมื่อครั้งเปิดตัวว่า “มันสามารถวิ่งได้มากกว่า 100 กิโลเมตร..” และ “เพียงพอต่อการใช้งานได้ทุกวัน” ทำให้เราพอคาดกสรได้เหมือนกันว่า ระยะทางวิ่งของ EV Bike คันนี้อาจจะไม่เหมาะสำหรับการขับขี่ออกทริปเท่าใดนัก
พร้อมกันนี้ยังมีความเป็นไปได้ถึงฟังก์ชั่นอย่างระบบ Regenerative Braking จากชุดสายไฟระโยงขนาดใหญ่ช่วงหน้ารถอีกด้วย
นอกเหนือจาก Honda EV Fun Concept แล้วก็ยังมีคอนเซ็ปต์ของรถบิ๊กสกู๊ตเตอร์ในชื่อ EV Urban Concept ที่เปิดตัวในงาน EICMA พร้อมๆกันด้วย แต่ทางฮอนด้าไม่ได้ให้คำมั่นเอาไว้ว่าเราจะได้เจอกับเจ้าบิ๊กสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าคันนี้เร็วๆนี้หรือไม่..
รีวิว All New Honda PCX e:HEV มอเตอร์ไฟฟ้าผสาน eSP+ เครื่องยนต์มาตรฐานใหม่รถ เอ.ที จากฮอนด้า
2025 Honda Transalp 750 เปิดตัวไมเนอร์เชนจ์
รีวิว Honda CB750 Hornet ทีเด็ดเน็กเก็ตไบค์ ใหม่หมดทั้งคัน
