2025 Vespa GTS 310 เปิดตัวด้วยไฮไลท์อย่างการโอเวอร์ฮอล์เครื่องยนต์ 278 ซีซี. เดิมด้วยพาร์ทใหม่กว่า 70% ของพื้นที่.. บรึ้มม! เกิดเป็นเวสป้า GTS ที่แรงที่สุดเท่าที่เคยผลิตมา..
เมื่อ Vespa ตัดสินใจขยายความจุของเครื่อง 278 ซีซี. บล็อคเดิม ด้วยการเพิ่มระยะชักให้ยาวขึ้นจาก 63 เป็น 70 มม. ทำให้ได้ความจุเพิ่มพร้อมแรงม้าอัดมาอีก 25 bhp พร้อมแรงบิดสูงสุดที่ได้เพิ่มเติมตามกันมา.. มีการเปลี่ยนหัวฉีดใหม่, ระบบจุดสตาร์ทใหม่, และแคร้งเคสดีไซน์ใหม่ที่จะมีเสียงรบกวนขณะใช้งานน้อยลง ทั้งนี้ ก็เพื่อการอัปเดตเครื่องของ GTS 310 ให้ได้มาตรฐาน Euro5+ ที่จะปล่อยค่าไอเสียได้น้อยลง และประหยัดน้ำมันมากขึ้นด้วย
นอกเหนือจากเครื่องยนต์ที่แรงขึ้น ประหยัดขึ้นแล้ว.. 2025 Vespa GTS 310 จะยังคงใช้สเป็คพื้นฐานอื่นๆตามรุ่น GTS 300 ก่อนหน้านี้ ทั้งเฟรมและระบบช่วงล่าง.. รวมถึงเรื่องของเทคโนโลยี ที่เกือบจะเป็นพื้นฐานบนรถแบบทุกรุ่นของสกู๊ตเตอร์สมัยใหม่ ทั้ง Traction Control, ABS, ไฟส่องสว่าง LED และระบบเชื่อมต่อโทรศัพท์มือถือผ่านหน้าจอ TFT
Vespa เปิดตัว GTS รุ่นใหม่นี้มาทั้งหมด 3 ออปชั่น (ที่อิตาลี) คือ GTS, GTS Super และ GTS SuperSport โดยที่ไม่ได้มีความแตกต่างกันในเรื่องของสเป็คและความแรงแต่อย่างใด จะมีเพียงก็แค่รุ่น GTS SuperSport เท่านั้นที่จะมีระบบเชื่อมต่อโทรศัพท์ให้
VESPA S125 I-GET ปี 2024 สีใหม่ เริ่มกับพรีเมี่ยมสกู๊ตเตอร์ที่ราคาเหมาะสมรุ่นนี้รับจบ
[รีวิว]ทดสอบ Vespa GTS Super 300 ABS “ดันโล” จาก กทม.ถึงสนามช้างฯ
รีวิว 2023 Vespa GTS Super Sport 150 i-Get ABS หรือ Vespa GTS150 โฉมล่าสุดที่เปลี่ยนใหม่แบบ Minor…
