ไทรอัมพ์เปิดตัวโร้ดสเตอร์โมเดิร์นคลาสสิคคันล่าสุดในชื่อรุ่น 2025 Triumph Speed Twin 1200 และ 1200 RS ที่จะมาแทนที่โมเดล Thruxton R Final Edition เมื่อไม่นานมานี้.. ด้วยความลงตัวของการขับขี่ที่เข้าถึงง่าย เครื่องยนต์ทรงพลัง 1200 ซีซี. สไตล์ไทรอัมพ์ และความสามารถในการคัสตอมที่กลับมาทวงตำแหน่งราชาโมเดิร์นคลาสสิคได้อย่างภาคภูมิ
แม้ว่าสเป็คทุกอย่างจะยังไม่มีการเปลี่ยนแปลงมากนักจากการเปิดตัวครั้งแรกในปี 2019 แต่ก็ได้มีการปรับปรุงแยกออกเป็น 2 แนวทางอย่างชัดเจนในปี 2025 ที่จะถึง โดย Speed Twin 1200 รุ่นสแตนดาร์ดนั้นจะเน้นไปที่ความสะดวกสบายในการขับขี่ใช้งาน และหนทางแห่งความสปอร์ตเต็มขั้นจะกลายเป็นของรหัส Speed Twin 1200 “RS”
ไทรอัมพ์ยังเลือกใช้เครื่อง 1,200 ซีซี. 2 สูบเรียง ที่มีองศาการจุดระเบิดที่ 270 องศาเป็นหัวใจหลัก แต่ปรับแคมชาฟท์และท่อไอดีใหม่จนได้แรงม้าเพิ่มขึ้นมาอีก 5 ตัว เป็น 103.5 hp และยังรักษาแรงบิดเอาไว้ที่ 112 นิวตันเมตร พร้อมดีไซน์แคร้งเครื่องใหม่ให้ดูเหลี่ยมสันเป็นคมมากขึ้น
แม้จะยังใช้โช้คอัพจาก Marzocchi ขนาด 43 มม. อยู่เหมือนเดิม แต่ได้มีการปรับสปริงภายในใหม่ให้มีความนุ่มนวลมากยิ่งขึ้น พร้อมกระปุกแก๊สที่โช้คหลัง (Marzocchi เหมือนกัน) ในรุ่นสแตนดาร์ด และปั๊มเบรกตีตราไทรอัมพ์แทนที่ Brembo M50 ในรุ่นปีก่อนหน้า
ส่วนรุ่น RS นั้นได้โช้คอัปหัวกลับสีทอง Marzocchi เหมือนเดิม.. เพิ่มเติมการปรับแต่งได้เต็มระบบ แต่ด้านหลังเพิ่มกระปุกแก๊สของ Ohlins มาด้วย 1 คู่ พร้อมปั๊มเบรก Brembo Stylema จัดเต็ม
นอกจากคู่สีที่แตกต่างกันแล้ว ทั้ง Speed Twin 1200 และ 1200 RS ยังมีระยะยุบที่โช้คหลังไม่เท่ากัน ซึ่งจะสร้างความแตกต่างให้กับท่าทางการขับขี่พอสมควร.. โดยโมเดลสแตนดาร์ดนั้นมีการขยับตำแหน่งแฮนเดิลบาร์ให้สูงขึ้น มีท่านั่งที่สบายมากขึ้น ในขณะที่รุ่น RS จะได้แฮนเดิลบาร์ที่ต่ำลง โช้คอัปหลังสูงกว่า และตำแหน่งพักเท้าที่เยื้องไปด้านหลังเล็กน้อย แถมยังมาพร้อมระบบควิกชิฟเตอร์ด้วย!.. ขยับไปในท่าทางความสปอร์ตอย่างชัดเจน
นอกจากนี้ในรุ่น RS ยังได้โหมดการขับขี่เพิ่มมาอีก 1 โหมด คือโหมด Sport จากเดิมในรุ่นสแตนดาร์ดที่จะมีเพียง 2 โหมด Road กับ Rain เท่านั้น สั่งการผ่านชุดจอ TFT ทรงกลมแบบดิจิทัลเต็มระบบซึ่งจะเข้าถึงฟังก์ชั่นการทำงานอีกหลากหลาย มีระบบนำทางแบบ Turn-by-Turn, เชื่อมต่อโทรศัพท์ได้, มีช่อง USB-C และชุดไฟหน้าใหม่.. ส่วนออปชั่นซิ่งๆอย่างครอบเบาะตูดมดและแฮนด์จับโช้คนั้นมีขายแยกสำหรับคนที่ยังคิดถึง Thruxton R อยู่ด้วย
เราคงได้เห็นการเปิดตัวของ 2025 Triumph Speed Twin 1200 และ 1200 RS ในไทยแน่ๆ.. คำถามอยู่ที่ว่าไทรอัมพ์ประเทศไทยวางตารางเวลากันไว้เมื่อไรเท่านั้นเอง..
ยลโฉมก่อนใคร New 2019 Triumph Speed Twin และ 2019 New Triumph Scrambler 1200
เผยโฉม 2025 Triumph T120 ‘Elvis Presley’ ลิมิเต็ด อิดิชั่น
เปิดตัว TRIUMPH THRUXTON FINAL EDITION รุ่นสุดท้าย
