2025 Ducati Panigale V2 ปรับอัปเดตรอบคัน รวมถึงในรุ่นรหัส “S” ให้เป็นรถโร้ดสเตอร์ที่ขี่สนุก หรือจะเลือกเอาไปขับขี่ในสนามแข่งเล่นๆก็ยังได้ แถมอัปเดตนี้ยังเป็นการตอกย้ำถึงการจากลาของโมเดล Supersport 950 อันจะถูกแทนที่ด้วย Panigale V2 คันนี้
หัวใจของการเปลี่ยนแปลงครั้งนี้คือการขยับไปใช้เครื่องยนต์ใหม่ 890 ซีซี. V-Twin เครื่องยนต์ที่น้ำหนักเบาที่สุดของ Panigale แถมได้แรงม้ามากถึง 118 bhp ที่ 10,750 รอบ และแรงบิดสูงสุด 93 นิวตันเมตร ในน้ำหนักตัวรวมเพียงแค่ 172 กิโลกรัมเท่านั้น
ในขณะที่รถจากดูคาติในอดีตจะมีชื่อเสียงเรื่องการเป็นรถที่ดุดัน ไม่ค่อยเป็นมิตรกับการขับขี่บนถนนเท่าไร (แต่แรงจริง) กลับกันสำหรับเครื่อง V2 โฉมใหม่นี้ดูจะเป็นมิตรมากขึ้น ด้วยกำลังในช่วงรอบกลางที่กว้างมากกว่าเดิมทำให้สามารถขับขี่ในการจราจรได้ง่ายขึ้น บวกกับการจัดการความร้อนของเครื่องยนต์ใหม่ที่จะเป่าลมออกจากตัวของผู้ขับขี่.. ไม่โดนลวกขาอีกต่อไป..
อย่างไรก็ดี เครื่องยนต์ที่เล็กลงนี้ ไม่ได้แปลว่าสมรรถนะจะน้อยลงตามกันไป เพราะน้ำหนักตัวที่ลดลงมามากถึง 17 กิโลกรัม พร้อมการพัฒนาโครงสร้างและระบบช่วงล่างใหม่ทำให้มันไม่ได้มีความแรงลดหลั่นไปจากเดิมเท่าใดนัก.. เฟรมแบบโมโนค็อคน้ำหนักเพียง 4 กิโลกรัมนี้ทำหน้าที่เป็นทั้งเฟรม, Air-Box, ส่วนติดตั้งกรองอากาศ, ติดตั้งเรือนลิ้นเร่ง และวางระบบจ่ายน้ำมันครบชุดในจุดเดียว..
ทางด้านช่วงล่างของ V2 โฉมใหม่ เปลี่ยนมาใช้ Double Side สวิงอาร์ม (ตามแบบรุ่น V4) ทำงานร่วมกับระบบโช้คอัพซับแรงของ Marzocchi ขนาด 43 มม. ด้านหน้า และโช้คหลังเดี่ยว KYB ปรับแต่งเต็มระบบ.. ส่วนในรุ่นท็อปรหัส S จะได้ชุดโช้ค Öhlins ปรับแต่งเต็มระบบหน้า-หลังมาแทน
ส่วนชุดยางติดรถเป็น Pirelli Diablo Rosso IV จับคู่ล้อแม็คที่มีน้ำหนักเบาลงจากโมเดลก่อนหน้า 1 กิโลกรัม กับชุดเบรก Brembo M50 จับดิสก์คู่ขนาด 320 มม. ด้านหน้า ที่จะมีน้ำหนักเบาลงจากรุ่น M4.32 ก่อนหน้านี้เช่นกัน
นอกจากนี้ ดูคาติยังจับระบบอิเล็กทรอนิกส์รุ่นล่าสุดใส่เข้าไปให้ 2025 Ducati Panigale V2 โฉมนี้ ด้วยหน้าจอ TFT ขนาด 5 นิ้วที่เลือกปรับโหมดการแสดงผลเป็น Road, Race, Pro และ Track ได้ มาพร้อมเซนเซอร์ IMU 6 แกน มีระบบ Traction Control รุ่นล่าสุดแบบเดียวกับที่อยู่ใน V4 ตัวล่าสุด, Lean-Sensitive ABS เลือกปรับระดับได้ 3 ระดับ.. มีฟังก์ชั่น Slide by Brake อยู่ในระดับที่ 2 และฟังก์ชั่นปิดระบบ ABS ในระดับที่ 1
ส่วนระบบอื่นๆก็ยังมี wheelie control, engine braking control, ควิกชิฟเตอร์ ขึ้น-ลง, โหมดการขับขี่ที่มีทั้ง Race Mode ให้สนุกกับคันเร่งเต็มสูบ ไปจนถึง Rain Mode ที่จะจำกัดแรงม้าเหลือเพียง 96 ตัวเท่านั้น
ที่เหลือจะเปิดตัวเมื่อไร? สเป็คไทยจะจัดเต็มแบบนี้ไหม? รอติดตามกับ Motomotion ได้เลยครับ
เปิดราคา Ducati Panigale V4 ปี 2025 เจนที่ 7 ของรุ่น พกม้า 216 ตัวผ่าน Euro5+ กับ…
เปิดตัวไลน์อัป 2025 Ducati Multistrada V4 ทั้งหมดพร้อมฟีเจอร์ใหม่
พรีวิว 2025 Ducati Panigale V4 มีอะไรใหม่?
