2025 CF Moto 800MT-X สายลุยเต็มพิกัด 800 ซีซี. เปิดตัวพร้อมราคาอย่างเป็นทางการที่ยุโรป จัดเต็มทั้งออปชั่น ระบบอิเล็กทรอนิกส์ และราคาสุดเร้าใจ.. แซงหน้าเพื่อนร่วมคลาสหลายค่ายไปหลายขุม.. ว่าแต่มันมีอะไรบ้างล่ะ??
ขับเคลื่อนด้วยเครื่อง 799 ซีซี. 2 สูบเรียงที่ KTM ใช้กับ 790 Adventure แต่นำมาพัฒนาต่อโดยใส่บาลานซ์ชาฟท์เพื่อลดแรงสะท้านของเครื่องยนต์ลงไป.. มีตัวเลขแรงม้าสูงสุด 93.9 bhp และแรงบิดสูงสุด 89 นิวตันเมตร
พร้อมกันนี้ CF Moto ยังใส่คันเร่งไฟฟ้ามาให้ จัดเต็มเทคโนโลยีให้มากที่สุดเท่าที่จะมากได้ มี 3 โหมดขับขี่ให้เลือกปรับ, ควิกชิฟท์เตอร์, ครูซคอนโทรล ควบคู่กับเซ็นเซอร์ IMU 6 แกนจาก Bosch ทำให้มีระบบช่วยเหลือการขับขี่เพิ่มเติมมาอีก ทั้ง ABS และ Traction Control แบบ Lean-Sensitive ก็ได้ติดรถมาด้วย!
ขณะที่ช่วงล่างนั้นจัดเต็มเอาใจสายออฟโร้ดด้วยโช้คอัประยะยุบ 230 มม. หน้า-หลัง (ปรับระดับได้), วงล้อซี่ลวดในไซส์ของรถทางฝุ่นที่ขอบ 21″ ด้านหน้า และ 18″ ด้านหลัง
ส่วนสายเดินทางไกลก็ไม่ต้องน้อยใจ เพราะยังมีออปชั่นอื่นๆเพื่อความสบายของการหวดคันเร่งเป็นระยะทางยาวๆไว้ด้วย ไม่ว่าจะเป็นเบรกหน้า J.Juan แบบดับเบิ้ลดิสก์, ชิลด์บังลมหน้าปรับระดับได้, ถังน้ำมันขนาด 22.5 ลิตร และระบบวัดลมยางอัตโนมัติ
ท่ามกลางออปชั่นที่ให้มาทั้งหมดนี้ ทำให้ 800 MT-X มีน้ำหนรักตัวรวมอยู่ที่ 220 กิโลกรัม มีมิติความสูงเบาะ(ปรับได้) ระหว่าง 830/870 มม. และมีไลน์อัปของแต่งออฟฟิเชียลให้เลือกเพิ่มเติมได้อีกทั้งกล่องสัมภาระหลังครบชุด หรือแครชบาร์และอุปกรณ์เสริมอื่นๆ
2025 CF Moto 800MT-X กำหนดวางจำหน่ายในยุโรปช่วงกลางปี 2025 นี้ ในราคาราวๆ 34X,XXX บาท ถูกกว่าคู่แข่งในคลาสเดียวกันทั้งหมดที่วางราคากันอยู่ราวๆ 4 แสนกลางๆ หรือแม้กระทั้ง XL 750 Transalp จากฮอนด้าเองก็จำหน่ายอยู่ที่ 3 แสนปลาย..
สำหรับประเทศไทยเองก็คงต้องรอว่า เมื่อไรจะได้เปิดตัวอย่างเป็นทางการ? หลังจากที่บ้านเราเริ่มเปิดใจให้ยานยนต์จากจีนมาพักหนึ่งแล้วเช่นเดียวกัน…
พาทัวร์รอบคัน 2025 CF Moto 675 SS สามสูบเรียงตัวตึงแดนมังกร
ส่อง CF Moto 700 CL-X Adventure แต่งโมเดิร์นคลาสสิคพร้อมลุย
เผยโฉม CF Moto 500 SR Voom โมเดิร์นคลาสสิค 4 สูบเรียงจ่อเปิดตัว
