กระแสสความ“ฮอต” ของรถ Adventure Touringที่ยังคงแสรงไม่ตก ต่อเนื่องกันจนถึงปี2019ทุกค่ายทำรถเดินทางสายลุยออกมา “ไฟว์”กันให้เต็มตลาดผู้บริโภคอย่างเราๆ ก็ยิ้มล่ะครับ แข่งกันยัดเทคโนโลยีแถมมีตัวให้เลือกเยอะ
อีกค่ายที่ไม่ใหม่และถือเป็นผู้นำด้านนี้ด้วยซ้ำกับKTM ที่คลอดKTM 790 Adventure R รถ Adventure Touringขนาดกลางออกมาแบบออลนิวส์ให้สายแข่งได้ลุยแบบถึงใจรวมถึงมือใหม่ใจถึงได้รถที่สุดเพอร์เฟคบนขนาดที่ควบคุมได้!!
Performanceอย่างที่ทราบกันรถ Adventure Touring ของKTMจะโดดเด่นทั้งทางฝุ่นและทางดำแน่นอนว่าสิ่งที่กล่าวต่อๆกันมานอกจากคนที่ใช้จริงแล้วนั้นคนที่ยืนยันให้เชื่อได้แบบสนิทใจก็คงหนีไม่พ้นChris Birchนักแข่งดีกรีแชมป์ 8สมัยในรายการ New Zealand Enduro และอื่นๆอีกมากมาย
ที่สำคัญเขาเป็นผู้ที่คอนโทรลรถAdventure Touringขนาดยักษ์ได้เชื่องมือ เขายังเป็น brandambassador และนักทดสอบKTM อย่างที่เราเห็นการขี่KTM ไซส์ยักษ์ลุยป่าแบบ Hard Enduro บนYoutubeก็เขาคนนี้นี่ล่ะเขาเปรียบเทียบ KTM 790 Adventure R ว่าการควบคุมเหมือนรถEnduroแต่มีคุณสมบัติในแบบรถ Adventure
เครื่องยนต์ขนาดเล็กและแคบถังน้ำมันเชื้อเพลิงอยู่ในตำแหน่งต่ำเมื่อเทียบกับKTM 990 Adventureมีน้ำหนักตัวที่เบาในแบบรถ Enduro เขาขี่KTM 790 Adventureไปในทุกอุปสรรคที่รถ Enduro เท่านั้นที่จะผ่านได้แต่ 790 Adventure Rก็ไปได้เช่นกัน
Specs KTM 790 Adventure R เป็นรถ Adventure Touring ขนาดกลางที่หลังเปิดตัวมันได้รับเสียงตอบรับที่ดีอย่างท่วมท้นเครื่องยนต์ LC8Parallel Twin ขนาด 799ซีซี ได้รับการพัฒนาจากการแข่งขัน Dakarชุดเกียร์แบบเดียวกับ KTM 450Rally เครื่องยนต์ทั้งลูกรวมแล้วหนักเพียง50กิโลกรัม
เครื่องยนต์มีขนาดกะทัดรัดด้วยชุดเกียร์ที่กล่าวไปด้วยทำให้มีระยะห่างของแคร้งเครื่องยนต์กับพื้นมากแต่กลับมีความสูงถึงเบาะต่ำทำให้เข้าถึงการควบคุมรถได้ดีขึ้นนอกจากนี้ยังมีถังน้ำมันเชื้อเพลิงขนาดใหญ่ที่ทาง KTMเครมว่าน้ำมัน 1ถังสามารถวิ่งได้ไกลถึง 400 กิโลเมตร!!
คาลิเปอร์เบรกหน้าแบบ RadialMount 4 ลุกสูบพร้อมระบบ ABS และABSOff-Road ระบบกันสะเทือนทั้งระบบของ WP ระยะยุบเยอะพิเศษปรับได้ทุกจุดพร้อม PDS ที่โช้คหลังล้อซี่ลวดนอกจากจะลุยได้ดีกว่ายังให้ความรู้สึกที่ดีกว่าด้วย ไฟ LED รอบคัน
Release KTM ได้นำ KTM 790 Adventure R ออกกมาให้ชมกันคร่าวๆจะเรียกว่าเปิดตัวอย่างเป็นทางการก็ยังไม่ใช่และยังมีบอกว่าเป็นPrototype คือไม่ใช่รถขายเหมือนออกให้เห็นเพื่อขู่ไว้ก่อนข้อมูลจำเพาะต่างๆ จึงยังไม่ถูกเปิดเผย
คาดว่าจะเปิดตัวในงาน EICMAที่ประเทศอิตาลีเป็นแน่แท้และเมื่อหนังสือฉบับนี้อยู่ในมือคุณเจ้า KTM790 Adventure R ก็คงเปิดตัวไปแล้วเป็นที่เรียบร้อยและอาจจะได้เห็นตัวจริงในงานMotor Expoที่ประเทศไทยแล้วด้วยก็ได้ใครจะรู้
